300.000 visitatori, pioggia battente e fiocchi particolari

I visitatori vedono un'auto da corsa Red Bull esposta lungo la strada a Zandvoort

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I venti migliori piloti del mondo si potranno vedere questa settimana tra le dune di Zandvoort. Per la quarta volta dal ritorno nel 2021, è la volta del Gran Premio d'Olanda.

Per tre giorni, il Gran Premio d'Olanda dominerà Zandvoort. Circa 100.000 visitatori al giorno percorrono il circuito ondulato tra le dune di sabbia, ricco di curve e tornanti tecnici con una pendenza unica nell'attuale Formula 1.

Tutti i piloti arriveranno in pista giovedì per il press day. Venerdì si terranno due allenamenti gratuiti, alle 12:30 e alle 16:00. Questa è l'opportunità per team e piloti di abituarsi alla pista e trovare il giusto setup.

I visitatori si riparano dalla pioggia improvvisa per strada

Il circuito di Zandvoort è atipico rispetto ad altri circuiti, soprattutto a causa delle curve tre e quattordici. Queste curve sono inclinate. In altre parole: è inclinato. Non lo vedi da nessun'altra parte nell'attuale calendario della F1. Inoltre, ci sono alcuni lunghi rettilinei e molte curve veloci di fila. Il tempo dedicato alla formazione dovrebbe essere utilizzato bene.

Sabato pomeriggio ci sarà la vera resa dei conti. Innanzitutto ci saranno le prove libere e le qualifiche sono previste per le 15:00. Successivamente verrà definita la griglia di partenza della gara di domenica.

Il cerchio, con le cosiddette curve al centro e nella parte superiore dell'immagine

La portata principale assoluta è ovviamente la domenica pomeriggio. Dopo che Duncan Lawrence ha cantato la canzone di Wilhelmus, le luci di partenza si sono spente alle 15:00. Tra circa due ore sapremo se Max Verstappen vincerà il Gran Premio d'Olanda per il quarto anno consecutivo, oppure se l'evento avrà un vincitore diverso.

Si preannuncia comunque un’edizione entusiasmante. Verstappen e Red Bull iniziarono la stagione in modo dominante, ma nel frattempo vinsero anche McLaren (con Lando Norris e Oscar Piastri), Mercedes (con George Russell e due volte Lewis Hamilton) e Ferrari (Carlos Sainz e Charles Leclerc).

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