Ora spedizione diretta in Spagna, Paesi Bassi dal 20 maggio

Gli esportatori del paese riceveranno spedizioni dirette verso altre due destinazioni europee – Rotterdam nei Paesi Bassi e Barcellona in Spagna – con tre navi che lasceranno il porto di Chattogram il 20 maggio.

Navi Reliance Shipping and Logistics – MV Spica, MV Andromeda J e MV Music – Chattogram parte ogni 15 giorni con merci di esportazione.

Chattogram Port Authority (CPA) e gli esportatori affermano che questa è una buona notizia per le esportazioni del paese. Prima spediamo direttamente negli Stati Uniti e in altri paesi europei, meglio è per l’economia del paese.

Secondo il CPA, presto inizieranno le spedizioni dirette in Portogallo, Slovenia e Medio Oriente.

I paesi dell’UE utilizzano i rispettivi territori e porti e c’è spazio per il trasporto di merci su strada da un paese all’altro. Pertanto, qualsiasi spedizione inviata in un paese europeo può essere consegnata su strada dal porto di Chattogram ad altre destinazioni europee.

Il 7 febbraio, la MV Songa Cheetah salpò con un TEU di 951 piedi (20 piedi) verso il porto italiano di Ravenna. La compagnia di navigazione italiana Kalypso Compagnia di Navigazione SPA Italia trasporta le esportazioni del Bangladesh tramite due navi portacontainer: Songa Cheetah e Cape Flores – gestite da Reliance Shipping.

Mohammed Rashid, presidente di Reliance Shipping, ha affermato che le navi avrebbero raggiunto la loro destinazione entro 20 giorni dal Chattogram.

Le navi portacontainer in Europa attualmente passano attraverso Chattogram Singapore, Colombo, Tanjung Pelepas e alcuni porti di trasbordo in Cina prima di arrivare ai principali porti europei come Rotterdam, Anversa e Amburgo.

Di conseguenza, occorrono circa 40 giorni affinché le merci raggiungano l’Europa attraverso vari porti di trasbordo. Quando le tre navi andranno a lavorare in Olanda e Spagna, i tempi di consegna saranno ridotti a 20 giorni. Il settore del trasporto merci dovrebbe ridurre i costi di trasporto di circa il 30-40%.

Secondo Marine Traffic, la nave battente bandiera tedesca MV Spica ha una capacità di container di 749 TEU, la bandiera cipriota con MV Andromeda J può gestire 850 TEU e la capacità di container della compagnia di bandiera portoghese, MV Music, è di 803 TEU.

Domenica, il segretario del CPA Omar Farooq ha affermato che il capo dell’autorità portuale aveva accettato di operare una nave sulle rotte europee. La nave salperà direttamente dal porto di Chattogram al porto di Rotterdam nei Paesi Bassi e al porto di Barcellona in Spagna.

In uno scambio di opinioni con i giornalisti in occasione del 135° anniversario della fondazione del porto, l’ammiraglio Muhammad Shah Jahan, capo della Coalition Provisional Authority, ha parlato del trasporto diretto verso l’Europa e altri paesi.

Shah Jahan ha affermato che diversi paesi hanno espresso il loro interesse a firmare memorandum d’intesa per la spedizione diretta in Europa. Questi includono Portogallo, Slovenia e diversi paesi del Medio Oriente. Ha affermato che la spedizione diretta di container verso queste destinazioni inizierà presto e che le richieste delle organizzazioni interessate al lancio di servizi di spedizione diretta saranno considerate prioritarie.

Ha affermato che l’accordo di pace globale fornirà un’ampia cooperazione per il trasporto di merci direttamente in Europa, il che andrà a beneficio degli esportatori e illuminerà l’immagine del paese. Il trasporto merci sarà in grado di raggiungere gli acquirenti stranieri in meno tempo se viene aumentato il trasporto diretto, il che riduce notevolmente i costi di trasporto e fa risparmiare tempo sulla consegna delle merci. Ciò aiuterà i prodotti del Bangladesh a fare buoni affari nel mercato globale.

Secondo la Bangladesh Garment Manufacturers and Exporters Association (BGMEA) e la Freight Forwarders Association, circa l’82% delle esportazioni totali del Bangladesh è costituito da indumenti. In particolare, il 51% delle esportazioni del Bangladesh va in Europa.

Il vicepresidente della BGMEA Rakibul Alam Chowdhury ha affermato che la nuova spedizione con i paesi europei ha creato un grande potenziale per le esportazioni del paese. Questo è un grande risultato per il Bangladesh e dovresti assicurarti di non disabilitare questo servizio.