Si sa di più sulla causa del disastro ferroviario dell’Ohio, che sta provocando un putiferio negli Stati Uniti

Negli Stati Uniti si sta diffondendo la conoscenza del grande disastro ferroviario nella Palestina orientale (Ohio). Poco prima del deragliamento, l’equipaggio ha ricevuto un allarme da un cuscinetto ruota surriscaldato. Successivamente il treno merci è stato fermato e il personale ha scoperto che le carrozze erano deragliate e avevano preso fuoco.

E’ quanto emerge dai rilievi preliminari dell’indagine principale sul deragliamento del treno dal servizio di ispezione NTSB. Secondo il rapporto, i sensori hanno rilevato la temperatura del cuscinetto della ruota del carrello troppo tardi per intervenire. Il disastro, in cui i carri con sostanze tossiche sono stati a lungo in fiamme, ha commosso molti nella società americana.

La sfiducia nella gestione del disastro da parte delle autorità è profonda tra i circa 5.000 residenti della Palestina orientale. Credono che il governo non sia stato trasparente sui rischi per la salute. Le autorità lo negano.

38 vagoni merci sono deragliati nell’incidente del 3 febbraio. 11 veicoli contenenti materiali pericolosi. A causa dell’incendio in corso, il 6 febbraio il contenuto di cinque vagoni contenenti cloruro di vinile altamente infiammabile è stato bruciato in modo controllato. Per evitare un’esplosione, la polvere è stata rilasciata attraverso un sistema di vuoto di emergenza con un ritardo.

A causa dei fumi tossici rilasciati durante questo incendio controllato, l’area circostante è stata evacuata. Oltre al cloruro di vinile, altri prodotti chimici sono stati rilasciati dai vagoni merci. Ma la portata di questo è ancora oggetto di indagine.

Guarda le immagini delle fiamme qui:

I residenti hanno sofferto di sangue dal naso, mal di testa e nausea dopo il grande incendio, ma non è ancora chiaro se esista un collegamento diretto con il disastro. Migliaia di pesci sono morti a causa della fuoriuscita di sostanze chimiche nell’acqua. I residenti hanno detto che diversi animali domestici avevano contratto la malattia.

Il disastro è diventato anche un gioco nella battaglia politica tra repubblicani e democratici. Ad esempio, l’ex presidente Donald Trump ieri era nella Palestina orientale nell’ambito della sua campagna per le elezioni presidenziali del prossimo anno. Ha detto che la popolazione è stata “tradita” dai governanti democratici.

Anche il segretario ai trasporti Pete Buttigieg era oggi nell’area del disastro. Ha invitato il settore a lavorare sulla sicurezza della circolazione di treni e treni. Ma la sua visita è arrivata troppo tardi, tre settimane dopo il disastro, secondo la residente locale Heather Babel. “Sarebbero dovuti essere qui molto tempo fa. Abbiamo bisogno dell’attenzione, perché non l’abbiamo ricevuta fin dall’inizio”, ha detto all’Associated Press.

Le teorie del complotto sul disastro circolano anche sui social media. Sono nutriti dall’istituzione Agenzia per la protezione ambientale (EPA) non ha rilasciato un elenco completo di tutte le sostanze chimiche trasportate fino a nove giorni dopo il deragliamento. Ciò ha portato a ogni sorta di speculazione su un possibile insabbiamento.