Perché le FP1 a Portimão saranno così entusiasmanti per Aprilia

La prima sessione di prove libere della classe MotoGP venerdì mattina sarà molto entusiasmante per il team ufficiale Aprilia. Il costruttore italiano guiderà quindi per la prima volta utilizzando un blocco motore completamente nuovo che non aveva a disposizione durante i test.

Lasciare le cose importanti al caso nella maggior parte dei casi non è saggio, ma nel competitivo campionato MotoGP non lo è di certo. Tuttavia, Aprilia oserà e introdurrà un motore completamente nuovo nelle Aprilia RS-GP di Aleix Espargaró e Maverick Viñales nella prima sessione di prove libere della classe MotoGP venerdì.

Durante i test al Sepang International Circuit e all’Autodromo Internacional do Algarve, non solo i piloti ufficiali Aprilia sono stati veloci, ma anche i piloti satellite Miguel Oliveira e Raul Fernandez hanno avuto un buon passo. Sebbene il modello Aprilia 2022 sia stato guidato dai piloti del CryptoDATA RNF MotoGP Team, insieme a Espargaró e Viñales hanno assicurato che Aprilia fosse il miglior produttore in assoluto dopo la Ducati.

Espargaró e Viñales non hanno utilizzato l’ultimo motore durante i test perché non era ancora pronto. Nonostante il duro lavoro in fabbrica, Aprilia non è riuscita a portarla a Portimão, quindi i piloti ufficiali non sono ancora riusciti a mettere alla prova l’ultimo blocco.

Tuttavia, Aprilia è fermamente convinta che questo nuovo motore sia un miglioramento rispetto al precedente ed è stato ovviamente ampiamente testato sul banco prova, il che dà loro la certezza che non ci saranno problemi durante la stagione. Poiché anche Aprilia non ha più franchigie, deve omogeneizzare i propri motori (8 unità per pilota se si corrono tutti i 21 Gran Premi) prima dell’inizio della stagione e poi timbrarli.

Presto sapremo se la fiducia di Aprilia era giustificata o se si è trattato di un errore madornale.

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