Fiat 850 Vignale Coupé del 1965 di Martin Theunissen. Italiano eccezionalmente elegante. – Auto d’epoca in Auto Motor Klassiek

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Un’auto ambita proveniente da un paese in cui si può ancora osservare un grande amore per le auto d’epoca. L’Italia ha svolto un ruolo importante nel design soprattutto negli anni ’60 e si è costruita una grande reputazione nel campo della carrozzeria. Molte case automobilistiche hanno utilizzato i minivan Fiat come base per edizioni speciali realizzate in edizioni limitate. Di volta in volta, gli artisti automobilistici del design italiano hanno mostrato splendidi esempi, come la Fiat 850 Vignale Coupé del 1965. L’eleganza, ovviamente, è femminile!

Fiat 850 Vision Coupé

Virginio Vario è stato il capo progettista di Vignale e ha creato tre stili di carrozzeria, una berlina a due porte, coupé e spider. Con la sua bellissima Fiat 850 Vignale, Martin è uno dei fortunati che riesce a fuggire dallo stress quotidiano e dal trambusto. In questo caso facendo delle belle pedalate rilassanti con questo capolavoro italiano. Il motore è un quattro cilindri con due valvole per cilindro. Il motore eroga 46 cavalli e viene inviato alle ruote tramite un cambio manuale a quattro marce.

Impatto significativo

Nel paese delle auto d’epoca – sempre e ovunque – c’è la passione per le auto italiane. Di solito sono le piccole auto Fiat che mantengono vivo il suono. A Torino l’azienda propone sempre un’ampia gamma di modelli prevalentemente piccoli e sportivi, come la 500, la 600 e la 850, in tutte le varianti.

Modello sportivo

Martin: “Secondo informazioni provenienti da fonti pubbliche, sono rimasti pochissimi esemplari, e per i Paesi Bassi saranno solo pochi. È chiaramente un’auto rara ed è ora un ricercato oggetto da collezione. Per me questa Fiat 850 Vignale è una bellezza Soprattutto ha una funzione piacevole per gli occhi e per il cuore. La ricerca di una bella Fiat 850 Sport Coupé nei Paesi Bassi non ha avuto successo e così ho guardato oltre i nostri confini. Finalmente ho trovato questo Vignale unico. una Fiat 124 Spider decappottabile, che va guidata con il cofano aperto come un vero appassionato.”

Pieno di divertimento classico

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