La contrazione dell’economia egiziana sta spingendo molti di loro verso un pericoloso percorso migratorio – oggi

A giugno, un peschereccio è affondato a poche miglia dalla costa greca, uccidendo centinaia di persone, tra cui egiziani che stavano attraversando il mare in numero crescente mentre l’economia egiziana crollava. Alcune persone sono sopravvissute, ma El-Dajwi era tra le tante persone a bordo che sono scomparse senza lasciare traccia.

“Non era in grado di mantenere i suoi figli ed era indebitato”, ha detto a Reuters Mohamed Al-Dajwi, 32 anni, padre di Al-Dajwi, nel suo villaggio di Mit Suhail, dove case di mattoni rossi mal costruite si insinuano nei campi circostanti. .

E l’idraulico non era solo. “I giovani semplicemente scapparono”, ha detto suo padre, aggiungendo che si incoraggiavano a vicenda a fare il viaggio in cerca di un lavoro meglio retribuito per evitare “l’aumento dei prezzi ogni giorno” a casa.

Sempre più egiziani viaggiano all’estero nella speranza di trovare lavoro, con l’inflazione in Egitto che raggiunge livelli record, una valuta in calo, alti tassi di disoccupazione e un debito pubblico che limita la spesa.

Oltre 8.000 di coloro che sono arrivati ​​in Italia via mare – la destinazione prevista del peschereccio su cui viaggiava Walid El-Dagawy e l’obiettivo di molte navi – si sono dichiarati egiziani finora quest’anno, secondo i dati del Ministero dell’Interno italiano. . Affari interni.

Nel 2022 furono 20.542, più di ogni altra nazionalità arrivata in Italia quell’anno. Nel 2020 erano solo 1.264. Secondo il Ministero italiano sono aumentate anche le richieste di asilo presentate dagli egiziani.

L’aumento del numero di egiziani che lasciano l’Egitto negli ultimi anni ha coinciso con il deterioramento dell’economia egiziana. La pandemia ha colpito l’industria turistica egiziana, vitale, e la guerra in Ucraina ha reso gli investitori più avversi al rischio, spingendoli fuori dai mercati egiziani. Gli economisti affermano che anche l’Egitto ha sofferto di un debito elevato a causa della pesante spesa pubblica su mega progetti, inclusa la nuova capitale.

Minibus per la Libia

Le autorità egiziane hanno in gran parte bloccato le partenze di imbarcazioni di migranti dalla costa settentrionale dell’Egitto dal 2016. Ma coloro che volevano partire hanno trovato altri modi.

I parenti dei migranti – che possono essere facilmente trovati nelle città e nei villaggi del nord come Mit Suhail – affermano che coloro che vogliono partire si stanno ora dirigendo verso la vicina Libia, un paese produttore di petrolio che un tempo era una destinazione privilegiata per il lavoro ma che non ha più la stessa appello. Come posto dove stare.

Tuttavia, il caos in Libia a partire dalla rivolta del 2011 che ha deposto il leader di lunga data Muammar Gheddafi ha permesso il fiorire del traffico di esseri umani. Attualmente sono più le barche di migranti in partenza dalla Libia orientale, vicino all’Egitto, che dall’ovest del Paese diviso.

I minibus percorrono la strada verso il confine libico per trasportare potenziali migranti. In genere, spetta alle famiglie rimaste pagare 4.540 dollari per il viaggio in Europa, consegnando il denaro una volta che il migrante attraversa il confine egiziano.

Lo ha detto Adel Ghanem, 25 anni, un falegname di Mit Suhail, il cui fratello di 19 anni era anche lui a bordo dello sfortunato peschereccio affondato a giugno.

Suo fratello Mohammed guadagnava miseramente da vivere in una pasticceria e imparava a riparare i cellulari. Ma ha deciso di seguire tre suoi cugini arrivati ​​in Italia.

Paesi in crisi

Il presidente Abdel Fattah al-Sisi e altri funzionari egiziani affermano che l’Egitto sta facendo il possibile per fermare il flusso di migranti. Ma dicono che è difficile, dato che le risorse dell’Egitto sono esaurite, ospitare milioni di stranieri, tra cui più di 300.000 persone fuggite dalla guerra in Sudan da aprile.

Naela Gabr, capo dell’organismo governativo egiziano per la lotta all’immigrazione clandestina, ha affermato che le difficoltà economiche in Medio Oriente stanno spingendo sempre più persone a intraprendere questo pericoloso viaggio.

Rispondendo a una domanda sul crescente numero di persone che lasciano l’Egitto per l’Europa, ha detto: “Siamo circondati da paesi che soffrono di crisi… ed è positivo che non ci sia altro”.

L’Unione Europea ha stanziato fondi per la sicurezza delle frontiere in Egitto, affermando che la mancanza di opportunità economiche e il cambiamento climatico in un grande paese desertico con una popolazione di 104 milioni di abitanti rendono probabile un aumento del flusso di migranti a lungo termine.

Quando il diciannovenne Mustafa Abdel Salam lasciò la sua casa ai margini del delta del Nilo, disse alla sua famiglia che avrebbe cercato lavoro in Libia. Ma si unì anche a coloro che tentavano di attraversare il mare.

Sua sorella Hala, il cui fratello era anche lui a bordo del peschereccio affondato al largo delle coste greche e scomparso, ha detto: “Ha fatto questo viaggio a causa delle difficoltà e non è riuscito a trovare lavoro”.

“Quella che stiamo vivendo ora non è una vita dignitosa”, ha detto. “Le persone stanno morendo lentamente.”

($1 = 30,8500 sterline egiziane)