VR46 Racing debutterà nel 2022 con Ducati in Prima Divisione

VR46 Racing prenderà il via la prossima stagione con il nome di Aramco Racing Team VR46 e motori Ducati nel Campionato del Mondo MotoGP. VR46 Racing ha firmato un contratto quinquennale con Dorna Sports per partecipare alla prima divisione e un contratto triennale con Ducati come fornitore di motori e Aramco come main sponsor del progetto.

Nata nel 2013, la VR46 Riders Academy è un progetto per supportare i giovani talenti italiani delle corse su strada, una crescita continua, dalle classi inferiori, alla Moto2, ai primi passi in prima classe, fino a un nuovo traguardo giovedì mattina 23 giugno , 2021. Fatto Arrivare alla tappa finale otto anni dopo: approdare alla MotoGP sotto bandiera italiana.

L’Aramco Racing VR46 Team partirà come un team motociclistico indipendente con due moto, e il nuovo progetto sarà guidato da Pablo Nieto che sarà promosso all’interno di VR46 Racing a Team MotoGP Team Manager. Lo spagnolo è stato legato come Team Principal dello Sky Racing Team VR46 nelle classi Moto3 e Moto2 dalla stagione 2015.

Oltre all’accordo Dorna Sports e Ducati, VR46 Racing ha stretto una partnership con Tanal Entertainment Sport & Media, una joint venture con Saudi Aramco che fa parte dei piani di investimento di Tanal Entertainment Sport & Media relativi a Saudi Vision 2030. Questi includono importanti progetti urbani legati al brand Commercializzazione di nuove città in Arabia Saudita, ricerca e avanguardia tecnologica con la partecipazione di MAIC Technologies, KMHG e altri partner internazionali e progetti volti alla sostenibilità anche nel settore motorsport.

Alessio Salucci, Accademia Raiders VR46: Siamo entusiasti di annunciare che correremo in MotoGP nel 2022 con un team di due piloti nei colori VR46. Un viaggio iniziato poco più di otto anni fa con l’inizio della VR46 Riders Academy, una grande avventura condivisa con Sky, lunga e impegnativa, ma ricca di soddisfazioni e di orgoglio. Questo punto di riferimento ha un significato davvero unico, ma non è un punto di accesso. Anno dopo anno, dal 2013, siamo cresciuti, abbiamo potuto scrivere delle belle pagine per il nostro sport tra Moto3 e Moto2 e abbiamo incrociato tanti giovani talenti del motorsport italiano che abbiamo avuto sulla loro crescita percorso e che continueremo a sostenere le classi inferiori fino alla MotoGP. Un momento importante della nostra storia che non sarebbe stato possibile se non fosse stato per Carmelo Ispeleta, che ha sempre creduto in questo progetto, e un sentito ringraziamento a Ducati per la fiducia che ci avete accordato per il futuro”.

Carmelo Ispeleta, CEO di Van Dorna Sports: “Il piacere di accogliere il team VR46 nella classe MotoGP nel 2022 è fantastico per i fan di tutto il mondo e per il circuito della MotoGP, che hanno seguito l’incredibile carriera di Valentino Rossi e la crescita della VR46 Riders Academy sin dal suo inizio. Valentino è stato e sarà continua ad essere una parte molto importante del Campionato Mondiale FIM MotoGP. E ora, con il suo team che entra nella classe MotoGP, la sua incredibile eredità continuerà a ispirare nuove generazioni di piloti e fan. Diamo loro un caloroso benvenuto in Premier League e non vediamo l’ora a molti grandi traguardi in futuro.”

Luigi Dall’Igna, Direttore Generale, Ducati Corse: “Siamo molto felici di aver raggiunto questo accordo con VR46 Racing per i prossimi tre anni. La VR46 Riders Academy ha sempre lavorato duro e con grande professionalità e ha dato a molti piloti l’opportunità di fare esperienza in Moto2 e Moto3, e oggi possono essere orgogliosi di portare in MotoGP tre giovani piloti di talento. VR46 ha anche dimostrato di saper gestire brillantemente e con successo il loro team Moto3 e Moto2, quindi ci impegneremo a fornire il massimo supporto tecnico al loro nuovo team MotoGP, nella convinzione che a VR46 abbiamo trovato un partner ambizioso e motivante come noi, con l’obiettivo comune di raggiungere grandi risultati insieme”.

Non è stato ancora annunciato ufficialmente chi rifarà il duo di piloti nel 2022. Luca Marini è quasi certo di ottenere un posto. Il nome del secondo pilota è un punto interrogativo ancora più grande, ma lo stesso “dottore” ha già annunciato giovedì mattina ad Assen che non esclude la possibilità di guidare lui stesso la seconda moto dal 2022. si vede, ma il campione del mondo Nove volte ci ha sorpreso tanto negli ultimi anni, chissà cosa ha in serbo per noi il celebre italiano.

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