Autobus presto? Sembra finalmente che questo stia accadendo a Bonaire

• Dick Essiccatore

  Corrispondente da Curaçao

Ci sono tredici fermate di autobus a Bonaire, ma non ci sono mezzi pubblici. Quindi, in particolare, le persone a basso reddito hanno difficoltà a spostarsi dal punto A al punto B e devono fare affidamento su un passaggio a pagamento da parte di persone che hanno un’auto.

Secondo un recente rapporto, i costi di trasporto rappresentano la voce di spesa più importante per le famiglie di Bonaire, Saba e St. Eustatius dopo i costi di alloggio. Ecco perché il governo ha deciso di investire strutturalmente 600.000 euro quest'anno e 400.000 euro successivamente per creare una struttura di trasporto pubblico a Bonaire. Saba e Sint Eustatius ricevono 100.000 euro ciascuno.

Resta da vedere se gli autobus funzioneranno effettivamente. Già nel 2010, quando Bonaire lasciò le Antille olandesi e divenne un comune olandese speciale, il governo olandese prese iniziative per istituire il trasporto pubblico; Le pensiline degli autobus lo testimoniano. Ma il servizio autobus non è mai stato fornito perché non si è tenuto conto del settore dei trasporti locali. Si concentra principalmente su quel segmento di trasporto in cui si possono guadagnare soldi: i turisti in crociera.

Shirley Cecilia vive nel villaggio di Rincon, una ventina di chilometri a nord-ovest della capitale Kralendijk. Doveva andare a lavorare tutti i giorni a Playa Beach, come i Bonaires chiamano Kralendijk. Si sveglia ogni giorno alle 4 del mattino per essere la prima ad arrivare alla stazione degli autobus. Lì viene prelevata da un camion che può ospitare solo cinque persone.

“Pago 3 dollari per questo ascensore, a volte 4 dollari. Quando torno a casa la sera, organizzo il trasporto e a volte pago 10 dollari.” Con il suo salario minimo di 1.600 dollari, spende 200 dollari al mese per questo servizio segreto di ascensori.

La regolamentazione per il trasporto di passeggeri con autobus e taxi è stabilita da una legislazione risalente a più di sessant'anni fa. Esistono 35 permessi denominati AB per il trasporto pubblico. Sebbene le normative stabiliscano che i piccoli autobus devono fornire il servizio su un percorso designato e gli autobus più grandi devono operare secondo un orario approvato, questa pratica è più difficile.

Gli autisti AB lavorano come lavoratori autonomi. Non esistono disposizioni di legge relative ai tempi di guida e di riposo. Il trasporto pubblico non è sovvenzionato dal governo ed è autoregolamentato, con prezzi determinati dalla domanda e dall’offerta. Alcune aziende e datori di lavoro organizzano autonomamente il trasporto dei propri dipendenti.

Una di queste compagnie di trasporti è gestita da Orlando Francisca. Guida principalmente autobus più grandi ed è stato testimone del fallimento di molte iniziative di trasporto pubblico. “Siamo tutti imprenditori di noi stessi”, afferma Francesca. “La situazione ora è una questione di domanda e offerta. Un viaggio a Rincon con nove passeggeri potrebbe costarti $ 50, ma un camion pieno di crocieristi ti costerà $ 250. Quindi la scelta arriva rapidamente. “

Francisca ha dozzine di autobus nella sua proprietà. “Se altri cominciassero a trasportare passeggeri sovvenzionati, perderemo volume delle vendite”, afferma. Tuttavia vorrebbe partecipare al nuovo progetto, finanziato dal governo olandese. “I trasporti sono nei miei geni. Se i finanziamenti sono strutturali, posso mandare i miei autisti secondo un orario obbligatorio. Molti autobus!”

Il Consiglio Esecutivo di Bonaire considera prioritaria la creazione dei trasporti pubblici. Ora è iniziato un esperimento in diversi modi. Bonaire sta investendo nel progetto anche circa 400.000 dollari oltre ai fondi olandesi.

Anche rendere accessibili i trasporti pubblici è molto importante per l’isola, afferma Helvig Thode, che gestisce i trasporti pubblici per il governo. “Le persone che non hanno un proprio mezzo di trasporto, soprattutto gli anziani, si isolano. I bambini arrivano in ritardo a scuola, le persone mancano agli appuntamenti dal medico perché dipendono dagli altri e tu non vuoi che sia così. Non è vero? vuoi questo? Essere diverso?”