I fan delle classiche, in particolare i fan della Mercedes, ne sono pieni. Un rarissimo esempio del marchio stellare è stato venduto per la cifra record di 135 milioni di euro. Questa è la Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé del 1955 dal design accattivante.
“Queste sono auto molto speciali. Il designer Rudolf Ullenhout ha guidato l’auto da solo per alcuni anni quando è andato a visitare i suoi clienti all’estero”, afferma l’imprenditore Nico Okwesen.
Collezione
Ovviamente lo sa. Ockhuisen possiede la più grande collezione privata di auto Mercedes al mondo, composta da un centinaio di copie impeccabili. Possono essere visti su appuntamento nel suo museo a Emnes, Okwesen, guidando i visitatori intorno a lui. “Solo due delle 300 SLR Uhlenhaut Coupé messe all’asta sono state costruite nel 1955, un’auto da corsa che era effettivamente in grado di raggiungere da 285 a 290 chilometri all’ora. Questo ha tutto a che fare con un grave incidente per questa vettura a Le Mans nel 1955. Ha guidato Vale a dire la morte del pilota Pierre Levig e di 82 spettatori, il maggior numero di vittime nella storia delle corse”.
La Mercedes si ritirò dalla gara dopo il dramma e rimase con due versioni del genere. Il simbolo del gruppo Ockhuisen è la Mercedes-Benz 300SL Gullwing del 1955, un’auto che ricorda da vicino l’auto più costosa di sempre.
Vendita all’asta segreta
La Mercedes stessa possedeva la 300 SLR Uhlenhaut Coupé, ma all’inizio di questo mese ha organizzato segretamente un’asta privata per i migliori collezionisti in Germania. L’auto è ora destinata a un acquirente sconosciuto, proveniente da un gruppo selezionato di collezionisti Mercedes-Benz svizzeri-italiani, inglesi e americani, avvicinati da Mercedes per l’asta. Anonymous ha battuto un record con 135 milioni di euro. Questo record da record ha raggiunto oltre 84 milioni di dollari, che sono stati pagati per una Ferrari 250 GTO del 1962 all’asta nel 2018.
I due marchi si sono spesso scambiati soldi quando si tratta di auto di maggior valore, anche se le Ferrari offrono somme molto più record rispetto alle Mercedes. Ma nessuno dimenticherà mai i 135 milioni di euro di Uhlenhaut, ritengono gli esperti. Gli italiani e i tedeschi ora essenzialmente continueranno a superarsi a vicenda in Formula 1, mentre la Ferrari avanza e la Mercedes fatica.
Soldi della borsa di studio
Ockhuisen è sorpreso che Mercedes-Benz abbia improvvisamente venduto uno dei suoi gioielli della corona: Uhlenhaut non era mai stata una proprietà privata prima: “Non riesco a immaginare che Mercedes-Benz abbia bisogno di soldi”.
Apparentemente non lo è. Il ricavato della vendita sarà utilizzato per creare il Mercedes-Benz Fund, un’organizzazione no-profit all’interno dell’azienda per fornire borse di studio in aree che circondano la sostenibilità, l’ingegneria, la matematica e altre scienze, secondo quanto riportato da Bloomberg News.
Tuttavia, l’iconico marchio automobilistico – che non va mai contro il bling bling – voleva anche sottolineare un altro punto, come ha detto il CEO di Mercedes-Benz Ola Källenius a proposito della vendita del record. Pensalo come una flessione dei tuoi muscoli: “Volevamo mostrare la potenza del marchio Mercedes in una mossa”.
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