Le cose sono peggiorate sabato scorso sulla Corea del Sud, mentre il Boeing 737 MAX era in rotta da Incheon a Taichung (Taiwan).
Un portavoce della Korea Air ha detto oggi che dopo cinquanta minuti l'aereo ha perso la pressione dell'aria nella cabina Giornale mattutino della Cina meridionale Conosciuto. A bordo c'erano 125 persone.
I piloti hanno seguito il protocollo e sono scesi velocemente perché l'aria in alta quota è molto rarefatta. I passeggeri possono respirare lì solo per breve tempo senza dispositivi di assistenza, motivo per cui le maschere di ossigeno sono state rimosse:
In cinque minuti l'aereo scese da un'altitudine di circa dieci chilometri a meno di tremila metri. Questo è “molto spiacevole”, ha spiegato in precedenza un esperto di aviazione a RTL News. “Ti fanno male le orecchie.”
A bordo di un aereo Boeing in Corea, la variazione della pressione atmosferica è stata così grande che diciassette persone sono rimaste ferite. Tutti hanno ricevuto assistenza e nessuno ha riportato ferite gravi a seguito dell'incidente.
Incidenti
Non è chiaro il motivo per cui la pressione diminuisce. Negli ultimi mesi molta attenzione è stata prestata agli incidenti che hanno coinvolto gli aerei Boeing. Molti aerei hanno perso parti in volo, come gli scivoli di emergenza o parti della copertura del motore, delle ruote o del pannello della porta. Il mese scorso si è verificata una turbolenza su un volo tra Londra e Singapore, uccidendo una persona.
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