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Reigns se n'è andato
Segue il Tour de France
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Reigns se n'è andato
Segue il Tour de France
È stato un po' scomodo: come se una famiglia avesse perso il campeggio e fosse finita all'improvviso al Tour de France Femmes.
Difficoltà, il veicolo della squadra ciclistica uzbeka della città di Tashkent questa mattina si è scontrato con il convoglio di autobus della squadra che stava partendo da Valkenburg. Dove i grandi autobus svoltavano a sinistra, Tashkent diresse l'autobus cigolante a destra, in un altro parcheggio.
Nascosti in un angolo, senza uno sciame di appassionati di ciclismo in giro, solo tre ciclisti sono scesi e si sono lasciati cadere sulle sedie da campeggio sotto il tendone tra alcuni frigoriferi.
Un concorrente se n'è andato
Tre cavalieri? E gli altri quattro? In realtà sono partiti lunedì durante la fase di apertura. Dopo la fine della quarta tappa a Liegi, era rimasta solo una persona, vale a dire la campionessa uzbeka Yanina Kuskova (22).
Nel campo cittadino di Tashkent, la piccola squadra uzbeka del Tour de France femminile
Il tour è molto difficile per le giovani donne uzbeke. Allora perché vanno in bicicletta? C'è una ragione discutibile dietro la misteriosa partecipazione della nazionale uzbeka.
Ai corridori è stata assegnata una wild card dall'organizzazione perché erano una delle due migliori squadre continentali (di secondo livello) al mondo nel 2023. “Abbiamo dovuto invitarli”, ha detto la direzione del Tour.
La squadra di ciclismo professionale femminile di Tashkent City, come è il suo nome completo, ha vinto i punti UCI necessari. Principalmente nelle competizioni WorldTour in Asia, dove lo standard è molto più basso che in Europa.
La squadra ha raccolto molti punti, soprattutto nel campionato uzbeko, dove dieci dei dieci corridori partecipanti hanno corso per Tashkent. Nota: nel Campionato uzbeko è possibile ottenere lo stesso numero di punti UCI che nel Campionato olandese.
“Non è stato rubato nulla”
Gleb Groysman, 58 anni, direttore sportivo della città di Tashkent, dice che non c'è nulla di cui lamentarsi. “Non abbiamo rubato la nostra iscrizione. Lo abbiamo meritato l'anno scorso. Altrimenti l'UCI dovrebbe cambiare le regole. Non abbiamo rubato nulla.”
Grossman ritiene che i suoi giovani corridori stiano andando molto bene date le risorse limitate della squadra.
“Non c'è abbastanza materiale, non c'è abbastanza personale, non c'è allenamento in quota”, Groysman elenca le ragioni della differenza di livello. “Quando abbiamo iniziato il 2022, il nostro livello era già pari a zero, addirittura inferiore a zero”.
“Lo stipendio delle ragazze è di circa 200-300 euro al mese. Ci hanno appena regalato delle bici nuove, prima del Giro d'Italia (al quale la squadra ha ricevuto anche un invito, ndr). E anche il governo uzbeko sta dando tutto per noi può.”
Equipaggio fantasma?
I media stranieri parlano di una “squadra fantasma” che sfrutta astutamente un errore nel sistema di ranking. Tashkent potrebbe trarre vantaggio dalla crescente industria del ciclismo femminile, dove la mancanza di molte buone squadre ha favorito gli uzbeki.
I cavalieri non leggono né parlano inglese, ma quando vengono tradotti in russo possono ascoltare tutte le storie, secondo Grossman. Significato: irrequietezza in bici.
“È la prima volta per tutti”, afferma Groysman. “Sono un po' in ansia. Sono bloccati in fondo al gruppo e devono lasciarlo uscire controvento.”
Niente Volker Wessel
Puoi descrivere il coinvolgimento uzbeko come accattivante o addirittura imbarazzante, ma è soprattutto frustrante per le squadre continentali di livello leggermente superiore. Le imprese olandesi VolkerWessels e Lifeplus Wahoo sono state ad esempio vittime del sistema di raccolta punti degli uzbeki.
È doloroso per quelle squadre, dice l'ex pilota Roxanne Kniteman. “Quel livello di energia potrebbe provenire dai corridori uzbeki, ma non credo che il Tour sia il posto dove cercarlo.”
Siamo una squadra amatoriale. Questo non è ancora il nostro livello
Groysman si rende conto che qualcosa lo preoccupa. “Sapevo già qualche mese fa che la gara sarebbe stata difficile per noi. Siamo una squadra amatoriale, non siamo ancora al nostro livello. Ma dei piloti non si può dire nulla, lavorano tanto e fanno del loro meglio”.
Non ha prodotto molto nella fase di apertura all'Aja. Mohinapono Elmorodova (18), Asal Ryzaeva (19), Medina Kakhorova (22) ed Ekaterina Knebeleva (27) si sono ritirate dopo decine di chilometri. Non era malato, non è caduto, andava molto veloce.
Oggi, i quattro dropout hanno percorso la Roche-aux-Faucons per allenarsi mezz'ora prima dell'arrivo del gruppo.
Su quella tappa difficile della quarta collina, Navosat Kozeva (26 anni) non è partita e Margarita Misiurina (21 anni) non è partita. Solo la campionessa nazionale Kuškova è arrivata al traguardo a Liegi, quasi dieci minuti dietro al vincitore Bouk Pieterse.
Dopo il viaggio sul bagnato, Kuskova rimase tremante sulle rive del fiume Maas, riprendendosi sotto il tendone della carrozza. Vale la pena fare un altro giorno di tour, ma è una giornata solitaria.
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