Fiat 500E 3+1 Endurance Test: Italian Mood

Rutger Midendorp testa le auto Prova di resistenza brillante. Segui anche tu Il nostro canale YouTube.

Più di un anno fa ho guidato per la prima volta la Fiat 500e. e dentro il video Si potrebbe dire che l’ho adorato, ma mi ha anche fatto impazzire. La mia opinione sull’auto elettrica italiana si è ammorbidita o non la consiglierei più?

L’elenco dei difetti che ho scritto nel mio diario in quel momento:

– Il copilota è fantastico quando è acceso, ma cade con un po’ di nebbia o pioggia, quindi non lo consiglierei come opzione.

– Opzioni incomprensibili nella struttura del sistema di infotainment. Tutto si chiama app, da CarPlay ai sedili riscaldati.

– Se non si stacca la spina entro tre secondi dall’apertura della serratura, questa si bloccherà immediatamente.

Uno specchietto interno ti intralcia se sei alto più di 1,75 m.

Sono ancora un grande fan della 500 e non sono l’unico in casa. Devo lottare per la chiave con mia moglie. I ragazzi più tradizionalisti di me pensano che il rosa champagne non sia davvero possibile, ma lo trovo molto confortante.

Anche ai miei figli piace arrivare al 5° posto. Anche se dovevano andare dietro. L’intera macchina sembra un’esperienza, dalle minuscole uova di Pasqua all’interno (lo skyline nascosto di Torino e l’immagine di una vecchia Fiat 500) allo sguardo del film di Fellini che senti quando attraversi per la prima volta i 20 km/h.

Ho trovato praticamente soluzioni ai difetti.

1 Ordina l’auto senza il copilota. Non ti mancherà ciò che non hai.

2 uso Apple Car Play e/o abituarsi alla follia.

3 Non aprire l’auto finché non sei vicino alla presa.

L’unica cosa che mi dà davvero fastidio è lo specchietto retrovisore in cui posso truccarmi, e si blocca molto in basso. Spesso mi ritrovo a fissarci sotto a testa china e non è l’ideale. Se hai meno di 1,75, non avrai questo problema. Ma altrimenti Dovrebbero Dovresti davvero provarlo prima per vedere quanto sei fastidioso.

La prossima settimana leggerete le mie conclusioni sulla Fiat 500E 3+1.