I crossisti sentono il bisogno dei ritiri spagnoli: ‘Dieci giorni senza lamentarsi fanno miracoli’

Niels Bastians
Martedì 5 dicembre 2023 alle 16:18

privato All’inizio di dicembre questo significa tradizionalmente per i crosser che è tempo di un ritiro in luoghi più caldi. Ogni squadra di ciclocross utilizza il proprio stile per riempire l’intenso periodo che precede il periodo natalizio. Ciclismo Consulta i blocchi più grandi.

Il motivo per cui le squadre se ne vanno adesso è molto semplice. “Nella nostra squadra, ci sono state alcune voci qua e là di corridori che dicevano: ‘Mi piacerebbe davvero continuare ad allenarmi bene per un’altra settimana e mezza’”, afferma Thomas Sniers, team manager di Crellan-Corindon. “Giocare tre Mondiali di fila all’estero mi mette a dura prova, in termini di trasporti e viaggi. Soprattutto con il maltempo nei Paesi Bassi, sarebbe bene che tutti restassero in Spagna un po’ più a lungo.

Secondo Bart Wellens, caposquadra del Circus-ReUz-Technord, non è solo l’aspetto fisico a giocare un ruolo. “L’idea è di non fare nulla per una settimana, soprattutto a parte la bicicletta. Se vai da un transito all’altro in Belgio, c’è di più oltre al semplice allenamento. Devi fare cose in casa, fare la spesa. La gente ti riconosce e vuoi chiacchierare. Non lo farai È così facile in Spagna. Sei qui in un hotel, ti alleni, guardi la TV o giochi al computer. Non devi pensare a niente. Per dirla senza mezzi termini: non non avrò niente per dieci giorni una segaFunziona a meraviglia (ride).”

Sebbene tale formazione possa anche fornire una sorta di ripristino. “Questo è un buon momento per esercitarsi con i contenuti subito prima di un periodo impegnativo”, afferma Wellens. “Due settimane di buon allenamento di resistenza con l’intensità necessaria. Per i ciclisti che sono caduti fuori pista, è l’occasione perfetta per ritrovare un po’ di salute e liberarsi della fatica. La maggior parte dei ciclisti ha un buon senso del proprio corpo e sa esattamente cosa sta facendo. bisogno in questo momento.

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Baloise Trek Lions: Ognuno ha la sua strada
Da notare: i Baloise Trek Lions non hanno più pianificato un programma di formazione comune. Joris Nieuwenhuis è già partito lunedì dopo il Mondiale di Troyes, mentre Pim Raunhaar, Lars van der Haar, Thibaut Nisse e Lucinda Brand sono arrivati ​​solo questa settimana. E nemmeno tutto insieme. Ronhar e Ness salgono insieme su un aereo per la Spagna, ma i compagni di squadra non restano nello stesso posto.

Il bisogno è grande per Thibaut Ness, stanco della battaglia – Foto: Cor Vos

“Lo facciamo da diversi anni”, spiega il direttore sportivo Eric Press. “Tutti i corridori hanno le loro ambizioni. Uno vuole correre la “L’importante è avere un corridore alla partenza in ogni cross. Joris può correre in Val di Sole, che è da dove vorrebbe partire, mentre gli altri salta il fine settimana. Perfetto.”

Anche se un allenamento così individuale sembra strano per una squadra nota per la sua buona atmosfera e la comprensione tra i corridori. “I nostri legami si formano soprattutto prima della stagione e durante gli allenamenti settimanali del mercoledì. Poi ci troviamo a Casterley per allenarci e poi possono mangiare un po’ di pasta insieme.

Thibau Nys e Lucinda Brand non saranno soli a Calpe. “Si uniranno al team stradale di Lidl-Trek ancora per qualche giorno”, afferma Price. “Stiamo organizzando una serie di questioni pratiche per il programma su strada e il fatto che possano allenarsi con un gruppo di ciclisti su strada è un vantaggio.”

Clan Rodehoft: Con tutta la banda
Tutte le squadre dei Roodhoofts si sono recate a Benicassim per dieci giorni di allenamento lunedì dopo la partita di Coppa del Mondo a Flamanville. Saranno presenti i crosser di Alpecin-Deceuninck, Fenix-Deceuninck, Cyclocross Reds e Crelan-Corendon, nonché le squadre su strada. «Fanno tutti stage contemporaneamente, ma l’approccio è diverso», ci spiega Thomas Sneers.

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“L’obiettivo è allenarsi con i nove giocatori”, afferma Genty Michels. “La squadra su strada c’è, siamo nello stesso hotel nello stesso momento, ma non usciamo insieme. Noi, come corridori, non ci concentriamo solo su un lungo allenamento di resistenza, ma lo combiniamo con un lavoro intenso.

Le squadre di strada e di cross si uniscono all’Alpecin-Deceuninck – Foto: Cor Vos

Inoltre, non tutti i passeggeri rimangono a Benicassim per dieci giorni interi. “Ce ne sono alcuni che fanno solo un corso di formazione, ma abbiamo anche alcuni corridori che fanno una combinazione con la Coppa del Mondo in Val di Sole”, spiega Sneers. “Si recheranno quindi brevemente nel comprensorio sciistico italiano e poi si riuniranno al nostro gruppo in Spagna”.

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Questa settimana non vedrete i corridori di Jurgen Metteppenningen sulle strade spagnole. Aspetteranno ancora una settimana per non perdersi certo il Mondiale in Val di Sole, il che non è un cambiamento scontato.

“Elie Iserbit e i suoi colleghi non partiranno fino al lunedì dopo la Val di Sole. Torneremo in Belgio per il fine settimana a Herenthals-Namur, poi torneremo a Denia, Calpe, lunedì. Abbiamo riflettuto e discusso molto nella nostra pianificazione , e abbiamo subito concordato che questa stagione correremo anche tutte le classifiche cross con Elie e Michael Vanthornhout. “Vorremmo assicurarci questa classifica con Elie prima della Coppa del Mondo”, afferma Mettepeningen.

Circus-ReUz-Technord: solo per gli allenamenti prima della Coppa del Mondo
Forse la scelta più sorprendente è stata fatta dal team di Bart Wellens. “Stiamo cavalcando tutto con la squadra durante questo periodo”, afferma Wellens. “Non andremo ad allenarci con tutta la squadra fino a gennaio. Poi lì è in programma il Mondiale di Benidorm, quindi potremo riprenderlo facilmente. Resteremo lì per quattordici giorni.

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Lunedì scorso, però, è partito anche Gerben Kuipers per Calpe. Ha aggiunto: Non abbiamo organizzato un ritiro per la squadra, ma tutti hanno avuto l’opportunità di allenarsi nuovamente sotto il sole prima del periodo impegnativo. Gerben era pronto fisicamente e mentalmente. Potrebbe fare qualcosa lì Tempo di qualità “Con la sua ragazza e speriamo che torni al posto di partenza a Namur come nuovo pilota.”

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