I media italiani guardano con stupore la RB20: “Red Bull fa il contrario della Mercedes”
La Red Bull Racing è stata la decima e ultima squadra di Formula 1 a svelare il suo traguardo per la stagione 2024. La RB20 ha attirato molta attenzione, anche da parte dei media italiani. Chiamano il lead designer Adrian Newey un genio dopo aver visto la nuova macchina.
La Red Bull ha adottato una serie di aspetti di successo della RB19 con la RB20. Ha ancora la sospensione anteriore a timone e quella posteriore pushrod per un baricentro più basso e un flusso d'aria ideale verso i tunnel Venturi, e le ali non sembrano essere cambiate molto. Ma la modifica principale della RB20, che non era visibile nei rendering e nelle foto dell'auto, ma era visibile al momento del lancio dell'auto vera, è stata la forma dell'auto. Ingressi del radiatore Nelle corna laterali. A differenza dell'RB19, l'RB20 ha ingressi verticali anziché orizzontali. La Mercedes lo ha già fatto nel 2023, ma ha funzionato Frecce d'argento Non lo fa davvero funzionare. La Red Bull non lo accetta del tutto qui Lato zeroComprensibile, perché i lati laterali sono ancora larghi.
Corriere dello Sport
ape Corriere dello Sport La gente è sorpresa che la Red Bull abbia intrapreso una strada che alla Mercedes ha fallito: “Mentre il resto del gruppo ha optato per ingressi orizzontali per i sidecar, la Red Bull ha improvvisamente optato per quelli verticali. È assolutamente fantastico vedere che la Red Bull è scegliendo un concetto da cui Mercedes ha preso le distanze, hanno, per così dire, pensieri opposti. [Red Bull] Ha scelto di apportare importanti modifiche nonostante il suo dominio nelle ultime stagioni. “Ecco perché la Red Bull è la squadra da cui gli altri possono imparare.”
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La Gazzetta dello Sport
La Gazzetta dello Sport Ha deciso di intitolare i suoi post sulla RB20 con il testo: “La nuova Formula 1”. Chiamano Newey un genio nel loro articolo di giornale. “La Red Bull è andata all'estremo, mentre la Ferrari e la Mercedes sono state conservatrici. Da un lato Newey sta mostrando grandi cose, ma dall'altro la Ferrari ha trovato una soluzione ai problemi delle gomme. Alla fine, capo progettista Adrian Newey viene definito un genio quando i concorrenti si sentono più vicini [Red Bull] Andiamo, Newey tira fuori qualcosa di nuovo dal cappello. LaGazzetta Tuttavia, non crede che Max Verstappen avrà un’altra stagione da record: “Difficilmente sarà di nuovo dominante”.
