Il cannibale Tadej Pogacar concede Visma | Noleggiare una bicicletta non è assolutamente nulla

opinione Il Tour de France 2024 si svolgerà finalmente sul percorso di Saint-Dalmas, tra il villaggio di Saint-Étienne-de-Tinée e il villaggio di Le Bourguet. Sull'autostrada M2205, nella valle tra la Cime de la Bonette e i piedi della salita all'Isola 2000, Jonas Vingegaard ha contattato la vettura del caposquadra dicendo che non era abbastanza bravo e che Matteo Jorgenson e Wilko Kelderman avevano la loro chance in una prima fuga che potrebbe competere per la vittoria di oggi.

Ciò significa che la resistenza di Vingegaard allo strapotere di Tadej Pogacar è stata spezzata e che Visma | Noleggia una bicicletta per un assalto finale alla tappa di montagna più dura.

La strategia del World Team olandese era quella di mandare i due migliori scalatori alle spalle del leader Wingegaard all'attacco sulla tappa regina del Tour de France a Isola 2000 per fungere da teste di ponte quando il danese fiuta la sua possibilità sulla salita finale. Tuttavia, il campione in carica si è arreso prima di percorrere i sedici chilometri fino al traguardo.

Gli ultimi due anni sono stati… Alte Alpi Nello specifico l'area in cui Vingegaard può consegnare il top a Pogacar. Nel 2022 dopo aver demolito il Col de Granon (2413 m) e l'anno scorso il ko è arrivato dopo una battaglia di logoramento durante l'intero Tour sul Col de la Luz (2303 m).

Foto: Cor Foss

Lunedì scorso, 24 ore dopo la traumatica manifestazione dello sloveno sul Plateau du Belle, Vinjegaard e la sua squadra stavano ancora combattendo in una giornata di riposo nella bellissima tenuta vinicola di Hospitalet. La gente continua ad aggrapparsi alle presunte e sperate debolezze di Pogacar. Esaurimento nella terza settimana. Tappa di montagna difficile con una serie di pilastri. Le alte montagne oltre i 2000 metri e il caldo che da dieci giorni investe il sud della Francia.

Tuttavia, il Pogacar 2024 non ha punti deboli. Non esiste più una montagna troppo alta e nessun avversario che possa eguagliarla. Ha ottenuto guadagni su tutta la linea. Il passaggio dall'allenatore Iñigo San Milan a Javier Sola è rinfrescante. La sua squadra nazionale degli Emirati Arabi Uniti non ha risparmiato sforzi per recuperare il ritardo Guadagni marginali Su Visma | Noleggia una bicicletta, giusto. Ma anche il suo format stagionale, più incentrato sul Tour de France, lo rende un “emarginato”.

Struttura stagionale
Nelle due stagioni in cui lo sloveno ha perso il Tour, il Giro delle Fiandre in primavera è stato uno dei suoi obiettivi principali dell'anno. Tuttavia, con una struttura stagionale con una primavera completamente classica, non sarai mai in grado di costruire una base (altezza) sufficiente rispetto ai corridori che percorrono il Tour de France in gran parte in primavera. Dall'inizio della primavera lavorano sulla base gigante in alta quota e in buone condizioni meteorologiche.

Ben diverso dai picchi freddi fiamminghi come ha fatto Pogacar nel 2022 e nel 2023. Ai tempi dei classici pesanti, non c'è molto che puoi fare, e certamente non puoi lavorare sulla costruzione. Lo stress di quelle corse nervose che durano tutta la giornata richiede energia. Il fitto programma portato avanti in quei due anni, da metà febbraio a fine aprile, offriva poche opportunità per gettare solide basi prima dell'estate.

Foto: Cor Foss

Molti allenatori sottolineano che la preparazione dei Pogacars per questo turno fa una grande differenza. Ora è rimasto fuori pista per 28 giorni tra Milano-San Remo e Liegi-Bastogne-Liegi, durante i quali ha trascorso tre settimane in ritiro in quota nella Sierra Nevada dove ha potuto lavorare sui fondamentali.

Il Giro d'Italia è stato per lui un ritiro di alto livello dove ha potuto anche lavorare sulla sua forma fisica per il Tour a causa della limitata opposizione. Con sei vittorie di tappa, venti maglie rosa, una classifica in montagna e una vittoria assoluta con un margine di ben 9 minuti e 56 secondi, Pogacar viveva nel suo parco giochi sulle strade italiane. Daniel Felipe Martinez è arrivato secondo, ma il colombiano della Bora-Hansgrohe non si è mai avvicinato a Pogacar in un Grande Giro. Di solito perde circa due ore in “Pogi” in tre settimane.

È chiaro che al Tour de France vediamo il miglior Pogacar di sempre. A Isola 2000, dove ha trascorso tre settimane in ritiro in quota tra il Giro e il Tour, ha ottenuto la sua quarta vittoria di tappa in montagna. Questo non accadeva dai tempi di Gino Bartali nel 1948 (l'italiano vinse in quel periodo cinque tappe di montagna).

ghiottone
Tuttavia, alcuni si chiedono se il leader degli Emirati Arabi Uniti non si stia dimostrando troppo vorace in questo tour. La legge dell'avidità eccessiva. Molti campioni del gruppo hanno dovuto fare i conti con questa legge da decenni. Se non offri nulla alla concorrenza, non ti farai alleati. Soprattutto quando si corre per la classifica finale di un grande giro, in determinati momenti bisogna avere lo stesso interesse di alcune squadre.

Lance Armstrong e Tom Dumoulin, tra gli altri, lo hanno messo in guardia mercoledì scorso dopo che Pogacar ha accelerato sul palco del Superdévoluy, con il quale ha mostrato ancora una volta a Vingegaard i suoi polpacci. Dumoulin ha detto che Pogacar ha fatto questo solo per infastidire Vingegaard. “Se c'è qualche speculazione sulla sua performance, certamente non aiuta. Inoltre non le farai amicizia”, ​​ha concluso Armstrong, scuotendo la testa sul suo podcast The Move.

Posso capire che Pogacar voglia davvero vincere la tappa regina del Tour de France. Non rinunceresti ad un'escursione alpina sulla mitica Cime de la Bonette (2.802 metri di altezza) per avere in regalo. Sicuramente ci sarà un “demone” che vive sotto la sua pelle e che vorrà vendicarsi sportivamente del Visma| Ha noleggiato una bicicletta dopo i due urti subiti dalla squadra olandese sulle Alpi negli ultimi due anni.

Jonas Vengegaard e Tadej Pogacar. Foto: Cor Foss

Secondo i calcoli, Pogacar aveva scalato l'ultima salita dell'Isola 2000 ad una velocità media di 25,28 chilometri orari. Con un tempo di salita di 38 minuti e 13 secondi, ha migliorato il record detenuto da Tony Rominger e Miguel Indurin del 1993, che fecero segnare 41 minuti e 49 secondi, mentre il traguardo era un chilometro più in basso…

È un altro disco che mette in mostra l'eccezionale potenza di Pogacar. A 8,6 chilometri dal traguardo di Isola 2000, ha lasciato dietro di sé gli altri corridori di classifica e a 1,9 chilometri dal traguardo ha tuonato sul leader Jorgenson. Una vittoria teatrale sul palco della Regina come premio di consolazione per Visma | Il noleggio delle biciclette non è incluso nel prezzo. Il re, l'imperatore, il cannibale, il ghiottone Pogacar li vuole tutti.

Pogacar avrà presto più avversari che amici nel gruppo a causa di questa avidità? Questo è dubbio. Grazie alla sua cordialità e personalità estroversa, lo sloveno è uno dei corridori più apprezzati del gruppo. Ha 'donato' la maglia della Montagna a Richard Carapaz in viaggio verso Isola 2000. E nella breve intervista rilasciata dopo, ha effettivamente indicato che la trasferta al Col de la Couillole sopra il suo campo di allenamento a nord di Monaco è un regalo per gli attaccanti. Ma non ci crederemo finché non lo vedremo.