La compagnia aerea americana Delta Airlines è interessata a collaborare con la sua controparte italiana ITA, ma non a investire. Di conseguenza, il CEO Ed Bastian ha negato le notizie sui media italiani secondo cui Delta vuole essere interessata al successore di Alitalia con Air France – KLM.
“Siamo stati partner con loro per molto tempo”, ha detto Bastian di ITA. “Siamo interessati a continuare a lavorare insieme”. Secondo il CEO, Delta non è coinvolta in un potenziale acquisto di interessi. “In questo settore, Air France KLM è in prima linea”.
Secondo il quotidiano italiano La Repubblica, Air France-KLM e Delta, insieme a un investitore senza nome, sono interessate ad acquisire una partecipazione in ITA, che rappresenta Italia Trasporto Aereo. Lo stato italiano ha iniziato una vendita alla compagnia aerea a gennaio dopo che la compagnia di navigazione MSC ha escogitato un piano per l’acquisto da ITA. Ciò è stato sostenuto da Lufthansa, concorrente di Air France-KLM.
Qualsiasi investimento del gruppo franco-olandese è reso più difficile dal supporto Corona che Air France-KLM ha ricevuto. In base alle norme europee, le aziende che hanno ricevuto il sostegno del governo non sono autorizzate a prelevare interessi superiori al 10 per cento da un pari prima di pagare gli aiuti di Stato.
Delta e Air France-KLM hanno entrambe una partnership con ITA. Il successore di Alitalia, fallita da anni, ha iniziato a volare ad ottobre. Delta e KLM Air France hanno anche collaborato con Alitalia. Lufthansa fa parte di un’altra partnership con United American Airlines.
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