Il primo ministro italiano Meloni si sta battendo per eliminare gradualmente i motori a combustione

Impatto sul sistema produttivo italiano: Sosta obbligatoria Fabbricazione di motori a combustione interna Avrà un impatto negativo sul sistema produttivo italiano”, ha dichiarato Giorgia Meloni.

• “Mi sembra che questo sia un tema su cui c’è un grande consenso a livello italiano”, ha confermato Meloni. “Intendo utilizzare questa posizione chiara per sollevare di nuovo con forza la questione”.
• Secondo gli osservatori, le dichiarazioni della Meloni dimostrano che il governo italiano vuole revocare nuovamente il bando sui motori a combustione a livello europeo.
  • Di certo non esclude di essere il Presidente del Consiglio italiano Supporto in altri stati membri dell’UE Può trovare il suo punto”, sostengono.
  • “Diverse parti si sono ripetutamente espresse contro l’attuazione del divieto”.
    • Nel tempo, il numero di politici, tecnici, scienziati e dirigenti del settore automobilistico è in aumento che sostiene un approccio tecnologicamente neutrale del problema”.
    • “Soluzioni tecniche come l’idrogeno o carburanti sintetici a emissioni zero non sono escluse a priori per ridurre l’impatto ambientale del parco auto europeo”.

Supporto dal settore automobilistico italiano: I commenti di Georgia Meloni hanno anche ricevuto il sostegno di Angelo Stecci, Presidente del Consiglio Automobile Club d’Italia (ACI).

• Sitchi ha ammesso di essere molto soddisfatto della chiarezza con cui il premier italiano si è espresso sulla questione.
  • “Il divieto di vendita di auto anfibie a metà del prossimo decennio sembra una scelta davvero poco saggia”, ha detto il presidente dell’Automobile Club italiano.
    • “Quattro anni fa, l’Automobile Club d’Italia ha emesso un avviso simile e da allora ha ripetuto regolarmente questa posizione”.
• A settembre, Matteo Salvini, leader del partito di destra Lega Nord, ha espresso critiche al divieto in vista delle elezioni parlamentari italiane di ottobre.
  • “Questa è una procedura folle”, disse allora Salvini. “Questa decisione significa la distruzione dell’industria automobilistica in Italia”.
    • Salvini ha sostenuto che la mossa eliminerebbe completamente l’occupazione nell’industria automobilistica italiana e la sostituirebbe con un’enorme forza lavoro in Cina, dove viene prodotta la maggior parte dei componenti delle auto elettriche.
    • Salvini ha poi indicato che il suo partito, rappresentato anche da Giorgia Meloni, farebbe di tutto per ribaltare questa decisione in caso di vittoria alle elezioni. Aveva promesso di indire un referendum sulla questione.
• La casa automobilistica Fiat, ora parte del gruppo Stellantis, è uno dei maggiori datori di lavoro in Italia.

(cenere)