La corsia di sinistra è vietata su questi veicoli durante il funzionamento in Germania | auto

In molti casi, la corsia di sinistra non può essere utilizzata sulle autostrade tedesche per auto larghe più di 2 metri. Questa è la larghezza compresi gli specchietti esterni. E presto una piccola classe media scende al di sotto di quella.

Paura della strada che corre sulle autostrade tedesche. Sono spesso lunghi e causano regolarmente lunghi ingorghi. Molte persone odiano la stretta corsia di sinistra. Normalmente non ti è permesso usarlo con un’auto larga più di 2 metri e si scopre che presto rimarrai bloccato.

Puoi pensare rapidamente che la tua auto sia più stretta di oltre due metri. Se si guardano le dimensioni ufficiali delle auto, l’elenco delle autovetture larghe più di due metri per le auto attuali è molto chiaro:

BMW X5 (2004mm)
BMW X6 (2004mm)
Lamborghini Aventador (2030mm)
Lamborghini Urus (2016 mm)
Rolls Royce Phantom (2018 mm)

Dovresti includere anche grandi SUV americani, come Lincoln Navigator o Chevrolet Tahoe.

Nel Baustel tedesco, l’auto sulla corsia di sinistra può essere al massimo di due metri con gli specchietti esterni accesi. Quindi l’elenco diventa molto più lungo. Perché per gli specchietti esterni è necessario aggiungere 10 centimetri a sinistra ea destra. Poiché le auto sono diventate più larghe nel corso degli anni, la corsia di sinistra è praticamente chiusa alla maggior parte delle auto di classe media. L’Adac, il servizio di assistenza stradale tedesco, ha misurato le auto con i loro specchietti laterali e sono arrivate Questa panoramica con spettacoli di auto. Anche se lo specchietto esterno viene sostituito con una telecamera, devi comunque contare sulla visuale extra.

Incredibili affari con gli specchietti laterali delle auto

Delle 200 auto misurate, sembra che la maggior parte delle tipologie non sia autorizzata a circolare sulla corsia di sinistra, perché sono più larghe di 2 metri compresi gli specchietti laterali. Oggi, il 70 percento delle auto riconosciute è più largo. Con le seguenti auto piccole e medie direttamente sotto è quindi consentito.

Audi A1 (dal 2018)
Audi A3 (da maggio 2020)
Citroën C3 Aircross (da giugno 2021)
DS 3 E-Tense (a partire da febbraio 2020)
Fiat 500 (da luglio 2015)
Fiat 500e (da novembre 2020)
Ford Fiesta VIII (da giugno 2017)
Ford Focus IV (da settembre 2018)
Honda Jazz V (da ottobre 2018)
Hyundai i10 (a partire da febbraio 2020)
Kia Picanto (da luglio 2020)
Mercedes-Benz Classe A W177 (da maggio 2018), ma la limousine Classe A W177 di marzo 2019 è più larga di 5 mm e, formalmente, esattamente 2 metri di larghezza.
Minnie (da marzo 2021)
Nissan Juke (a dicembre 2019)
Nissan Leaf (da gennaio 2018)
Nissan Micra (da marzo 2017)
Opel Corsa F (da novembre 2019)
Opel Crossland (da gennaio 2021)
Opel Mokka B e Opel Mokka-e B (da gennaio 2021)
Peugeot 108 (da luglio 2014)
Peugeot 208 e Peugeot e-208 (da dicembre 2019)
Peugeot 2008 e Peugeot e-2008 (da febbraio 2020)
Polestar 2 (da giugno 2020)
Renault Twingo (a partire da maggio 2019)
Renault Zoe (da ottobre 2019)
Seat Leon (e Sportstourer) (da aprile 2020)
Skoda Kamiq (da settembre 2019)
Skoda Scala (da maggio 2019)
Suzuki Ignis III (da aprile 2020)
Suzuki Swift V (da giugno 2018)
Suzuki Swift 6 (da aprile 2017)
Toyota Aygo (a giugno 2018)
Volkswagen T-Cross (da aprile 2019)
Volkswagen Up (da giugno 2016)
Hai un’auto sportiva? Quindi puoi usare questi due nella corsia di sinistra:
Alpino A110 (dal 2017)
Mazda MX-5 (da settembre 2015)

Un numero ragionevole di auto non è stato misurato. Ad esempio, i risultati delle misurazioni per Volkswagen Polo non sono indicati. Se la tua auto non è nell’elenco, non sempre significa che è molto ampia. Il messaggio sarà chiaro: attenzione ai lavori sulle autostrade tedesche. E se sei più largo, devi tenere la destra. La multa per la guida a sinistra con un veicolo più largo è di soli 20€. Ma forse anche i tuoi nervi dovrebbero essere saldi. E non vuoi fare danni in queste attività per guadagnare mezzo minuto. Meno discussioni possibili con la tua compagnia assicurativa.

Informazioni sul traffico

La seconda causa più comune di incidenti nei cantieri edili sono le collisioni tra veicoli che viaggiano a fianco. Per ridurre il rischio di incidenti, si consiglia di evitare manovre di sorpasso non necessarie. Ovviamente puoi anche evitare i lavori stradali pianificando il tuo viaggio in anticipo. E se attivi il navigatore lungo il percorso, spesso tiene conto anche delle informazioni sul traffico (e degli ingorghi), anche se compaiono dopo la tua partenza.

We will be happy to hear your thoughts

Leave a reply

TGcomnews24