Mattia Binotto, Team Manager FerrariLa FIA ha chiesto che la FIA rimanga forte tra le voci secondo cui la Red Bull ha sviluppato un nuovo telaio leggero.
La Formula 1 sta utilizzando un limite di budget per il secondo anno consecutivo per creare condizioni di parità tra le tradizionali “grandi” squadre e quelle di centrocampo. Voci di un nuovo telaio per la Red Bull sono circolate a Spa-Francorchamps lo scorso fine settimana, con il capo del team Christian Horner costretto a smentire la speculazione. La domanda principale è se tutto ciò sia tecnicamente fattibile, dato il limite di budget.
FIA
Alla domanda se ciò dovrebbe essere possibile entro il budget cap, Binotto ha detto: “Prima di tutto, non so cosa facciano, se abbiano un telaio più leggero o meno, ma in generale penso che il budget cap sia sempre una preoccupazione Penso che lo chiamiamo Solo durante la stagione perché ora abbiamo regole tecniche, sportive e finanziarie che possono fare la differenza tra le squadre, il modo in cui le interpretano e le implementano, sappiamo che serve una FIA forte per fare in modo che si concentrino bene, altrimenti il regolamento stesso non sarà equo”.
Ferrari
La Ferrari è ora dietro alla Red Bull di 118 punti nel campionato costruttori Max Verstappen E il Sergio Perez Record uno – due durante il Gran Premio del Belgio. In ogni caso, Binotto è sicuro che la Ferrari “non potrà mai” offrire un nuovo telaio a metà stagione. “Sarei molto sorpreso se un’altra squadra potesse fare questo. L’organizzazione è abbastanza giusta? È efficace? Questi sono grandi punti interrogativi. Il gruppo di persone nella FIA che la supervisiona è molto piccolo, quindi deve essere migliorato per il futuro. Sarebbe un male. Davvero se il torneo fosse in qualche modo dettato da un regolamento finanziario e non artistico o sportivo”.
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