Francia e Italia discutono sugli immigrati. Lo scorso fine settimana gli italiani si sono rifiutati di far sbarcare i passeggeri delle navi di soccorso e la Francia ora li sta ricevendo ma si rifiuta di adempiere agli obblighi di trasporto.
La rigida politica di immigrazione del nuovo governo italiano portò a un aspro conflitto con la Francia. Questo fine settimana, l’Italia ha rifiutato di accettare tutti i migranti salvati in mare e la Francia è ora pronta a prenderli, ma a un prezzo. “È chiaro che la Francia interromperà immediatamente il sistema di reinsediamento di 3.500 immigrati dall’Italia”, ha detto giovedì il ministro dell’Interno francese Gerald Darmanin alla stampa francese. “E chiederò a tutti gli altri partecipanti a questo meccanismo europeo, guidato dalla Germania, di fare lo stesso”.
Il ministro francese ha fatto riferimento all’accordo concluso la scorsa estate da 15 dei 27 paesi dell’Unione europea. Hanno sequestrato alcuni dei migranti che arrivavano nell’Europa meridionale attraverso il Mediterraneo. Ha sottolineato che l’accordo è arrivato su insistenza del precedente governo italiano e che l’Italia ha avuto il vantaggio maggiore con 3.500 trasferimenti.
Selezione
Il nuovo governo italiano guidato da Giorgia Meloni si è impegnato a mantenere i porti chiusi alle navi delle ONG e le autorità italiane stanno ora selezionando i migranti su queste navi di soccorso. Secondo il nuovo decreto sicurezza del ministro dell’Interno Piantedosi, sono benvenute solo le donne, i bambini e gli infermi per motivi umanitari. Gli altri, per lo più giovani, devono chiedere asilo nel Paese sotto la cui bandiera sta navigando la nave di soccorso.
Ad esempio, domenica scorsa solo 144 dei 179 migranti a bordo della nave soccorso tedesca Humanity1 sono stati autorizzati a sbarcare in Sicilia, a Catania. Le autorità italiane hanno stretto lo stesso accordo con altre due navi umanitarie che attendevano da dieci giorni il permesso di attraccare al di fuori delle acque territoriali italiane: la Geo Barents di MSF e la Ocean Viking dell’organizzazione di soccorso SOS Mediterranée, entrambe in navigazione. Sotto la bandiera norvegese.
Dopo molte discussioni, martedì tutti i migranti di Geo Barents sono sbarcati a Catania, a causa dello stato psicologico di molti dei migranti, i medici hanno ritenuto “vulnerabili” tutti a bordo.
vichingo oceanico
Tuttavia, il capitano dell’Ocean Viking con a bordo 234 immigrati africani non voleva partecipare a questo gioco e se ne andò. Crede che l’Italia non sia più un porto sicuro e ha cercato aiuto in altri paesi. Il governo francese ha concesso il permesso per la nave “in circostanze davvero eccezionali” e l’Ocean Viking attraccherà a Tolone venerdì mattina. Ma questo atto di aiuto non è senza conseguenze, i francesi sono arrabbiati con i loro vicini.
Il ministro dell’Interno francese Gerald Darmanin ha accusato il governo italiano di comportamento irresponsabile. Secondo lui, è inconcepibile che le autorità non abbiano risposto alle innumerevoli richieste di assistenza delle navi. Inoltre, dice, viola le regole internazionali per il porto sicuro più vicino. Il ministro francese ha annunciato che porrà fine al trasferimento automatico dei migranti e inasprirà i controlli alle frontiere con l’Italia. “Non accettiamo più richiedenti asilo dall’Italia”.
boomerang
Quindi la linea dura del governo italiano potrebbe trasformarsi in una regressione; I migranti arrivati in Italia, e da quando il governo Meloni è salito al potere, sono state più di 9.000 persone, devono rimanere nel Paese.
Tuttavia, il primo ministro italiano Giorgia Meloni è rimasta impassibile dalle critiche. “Nel campo della sicurezza e della lotta all’immigrazione clandestina, gli italiani si sono espressi alle elezioni”, ha scritto su Facebook all’inizio di questa settimana. Il Primo Ministro vede come una vittoria il fatto che la Francia abbia mostrato la sua disponibilità ad aprire i porti alle navi ausiliarie. “La linea dura sta dando i suoi frutti”.
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