La ricerca dei soccorritori dopo un naufragio al largo delle coste italiane ha ucciso 94 persone

Il 26 febbraio, intorno alle 4 del mattino, la barca Summer Love è affondata a 200 metri dalle coste italiane. La barca di legno era stata avvistata cinque ore e mezza prima da un aereo di pattuglia dell’agenzia di frontiera europea Frontex. Circa 180 passeggeri sono annegati. Morirono 94 persone di cui 35 bambini.

Ora il pubblico ministero italiano sta indagando sulle azioni delle autorità, che potrebbero essere denunciate per negligenza o omicidio colposo. È in corso anche un’inchiesta giudiziaria nei confronti di quattro naufraghi sospettati di tratta di esseri umani.

Cattive condizioni meteo

Pubblicato venerdì Faro giornalistico I risultati delle loro indagini sul naufragio. Mostra che un aereo di pattuglia di Frontex ha individuato per la prima volta la barca intorno alle 22:30. Sebbene Frontex lo abbia segnalato alle autorità italiane, non ha qualificato la situazione della barca come un’emergenza.

Comunicazioni interne indicano che l’agenzia di frontiera sapeva che la barca era sovraccarica e non aveva giubbotti di salvataggio. Anche il volo è tornato indietro in anticipo a causa del forte vento. Tutti e tre i fattori, secondo le stesse linee guida di Frontex, sono un motivo per segnalare un punto barca “a rischio”, ma non lo è.

Per questo l’Italia ha inviato due navi della Guardia di Finanza poco prima di mezzanotte e mezzo. Questa guardia di finanza non si occupa delle operazioni di salvataggio ma controlla se le imbarcazioni sono coinvolte in attività criminali. Le navi non hanno mai raggiunto la barca degli emigranti; Hanno dovuto tornare indietro a causa del maltempo e dell’alta marea.

La Guardia Costiera è stata chiamata diverse ore dopo

In serata la Guardia Costiera non è stata chiamata per i soccorsi. Ciò è accaduto poche ore dopo che la barca si è schiantata sugli scogli intorno alle 4 del mattino, annegando i suoi occupanti.

L’inchiesta legale si concentra principalmente sul motivo per cui la Guardia Costiera non ha avviato i soccorsi prima. In risposta all’inchiesta del faro, Frontex ha riferito che la nave “non sembrava essere in pericolo quando è stata vista da noi”. In un mare calmo ha seguito un corso regolare.’

I funzionari italiani hanno rifiutato di commentare a causa delle indagini in corso, ma un funzionario anonimo della guardia costiera ha affermato il contrario. Sky Notizie La Guardia di finanza “ha giudicato male il caso”. “Nel momento in cui recupererai le tue navi, le condizioni del mare saranno sempre tali che dovrai iniziare il salvataggio.”

Il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini ha detto che “nessuno ha mancato al proprio dovere”. “Frontex non ha segnalato rischi gravi, altrimenti sarebbe intervenuta la Guardia Costiera italiana”. Gli avvocati delle famiglie in lutto hanno annunciato che questo mese presenteranno un caso alla Corte europea dei diritti dell’uomo, ritenendo l’Italia responsabile di “violazione del diritto alla vita dei migranti”.