La startup Rift di Eindhoven vuole introdurre una nuova fonte di energia sostenibile con la combustione della polvere di ferro. Il primo test in cui cinquecento famiglie hanno utilizzato polvere di ferro per il riscaldamento è stato completato con successo.
Secondo il fondatore e CEO di Rift Mark Verhagen, l’attuale mercato della polvere di ferro viene utilizzato come combustibile. “Viene quindi trasportato in un calderone, dove il ferro viene bruciato insieme all’aria”, spiega. Quando viene aggiunta una scintilla, viene creata una fiamma lunga circa un metro e mezzo. Irradia un’enorme quantità di calore, che a sua volta si trasforma in vapore, aria calda o acqua calda, che l’industria può utilizzare.
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L’editore scientifico Karelyn Minders afferma che è possibile anche l’uso civile. Afferma che le fiamme – che possono raggiungere circa 1.800 gradi Celsius – possono essere utilizzate anche per riscaldare intere aree residenziali. “Quindi non è solo per le fabbriche”, dice nell’aggiornamento scientifico di BNR. “Ma è interessante per i processi di produzione pesanti che richiedono temperature elevate”.
pesante
Tuttavia, non tutti i settori possono utilizzare la tecnologia, afferma. Ciò è in gran parte dovuto al fatto che si tratta di tecnologia pesante. Questo non include l’uso in aerei o automobili.
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Il vantaggio principale di questa tecnologia è la sua neutralità di anidride carbonica. Inoltre, ci sono emissioni di azoto molto inferiori rispetto ai combustibili fossili. I resti sono costituiti principalmente da ruggine, che a sua volta può essere utilizzata per produrre nuova polvere di ferro, afferma Verhagen. “Raccogliamo la ruggine nel nostro sistema di caldaie e la portiamo al sito di produzione”, afferma. Lì reagiamo con l’idrogeno per formare di nuovo combustibile ferroso, quindi è circolare.
quadro economico
Verhagen sostiene che il quadro economico deve essere corretto, quindi il trasferimento di tale tecnologia è un potenziale ostacolo. “Ovviamente non vogliamo pagare troppo per l’energia, perché poi i nostri prodotti diventano molto costosi”, conclude. “Dovrebbe anche avere un effetto più positivo”.
A tal fine, il Rift si sta concentrando sulla cosiddetta analisi del ciclo di vita, che mostra che le emissioni di CO2 dai trasporti sono trascurabili. “Possiamo ottenere la polvere dall’Australia e quindi il nostro bilancio di CO2 sarà ancora più positivo che se dovessimo bruciare qui gas naturale domestico”, conclude Verhagen.
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