Anche se lo trovo fastidioso, c'è una spiegazione logica: i costi (come potrebbe essere altrimenti). Se desideri pagare con carta di debito o di credito, hai bisogno di un terminale di pagamento completo. Questo terminale di pagamento deve essere in grado di comunicare con tutte le banche, come gli sportelli bancomat; Quindi ci sono costi ricorrenti, indipendentemente dalla sicurezza richiesta.
Se vuoi poter scansionare un tag RFID, hai bisogno esattamente di questo scanner RFID. Lo scanner RFID deve solo poter chattare con il proprietario del palo, che potrà quindi autorizzare la sessione con il fornitore della carta di addebito. Questo è più semplice ed economico.
Le stazioni di ricarica diventano molto più costose se tutte necessitano di una stazione di ricarica completa, e poi non si sa se verranno effettivamente utilizzate o meno. Esistono opzioni per pagare con carta di debito/credito, ma soprattutto in luoghi molto affollati come le stazioni di ricarica veloci lungo l'autostrada. Stazioni di ricarica AC sparse nei parcheggi, nelle zone residenziali o nelle attività commerciali, bisogna solo scoprire se sono così utilizzate.
La soluzione ovviamente sarebbe quella di raggruppare le stazioni di ricarica e poi, come un parchimetro, pagare in un punto centrale con un PIN/carta di credito e quindi attivare la stazione corretta con un numero o qualcosa del genere. Ma questo mi ricorda l'acquisto dei biglietti del parcheggio cartacei, cosa che oggi facciamo anche tramite un'app, giusto? In Danimarca ho attivato la maggior parte delle stazioni di ricarica semplicemente tramite un'app (ovviamente del produttore della stazione), collegata alla mia carta di credito. Questa è comodità
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