L’Italia dialoga con la Baviera sulle esportazioni di gas e idrogeno, puntando sull’Europa dell’Est – 27 settembre 2023 9:40

Quattro fonti industriali e politiche italiane e tedesche hanno detto a Reuters che l’Italia è in trattative preliminari con il governo della Baviera per fornire gas e idrogeno allo stato della Germania meridionale, e vuole anche vendere energia all’Austria-Ungheria.

Il governo conservatore di Giorgia Meloni intende trasformare l’Italia in una porta energetica tra Europa e Africa, rispondendo alla domanda dei paesi vicini che cercano di ridurre la loro dipendenza dal gas russo.

Eni, il più grande importatore italiano di gas naturale, ha contrastato il calo delle forniture russe spedendo volumi sempre più grandi dall’Africa, dove è presente da decenni. Eni e altre compagnie di navigazione italiane stanno ora pianificando di aumentare le vendite del gas in eccesso.

“Anche Austria, Baviera e Ungheria”, ha detto a Reuters il ministro italiano dell’Energia Gilberto Bechetto Frattin quando gli è stato chiesto quali clienti l’Italia potrebbe servire attraverso l’Adriatic Sea Pipeline, un gasdotto che l’operatore di rete Snam vuole costruire entro il 2027.

Si prevede che il progetto aumenterà la capacità di trasporto di gas dal Sud Italia a circa 10 miliardi di metri cubi all’anno entro quattro anni, il che potrebbe incrementare i ricavi di Snam.

La linea adriatica consentirà a Eni e ad altre compagnie di navigazione di trasportare una quota maggiore del gas estratto in Africa oltralpe, ampliando i mercati di questo combustibile.

Snam, controllata dallo Stato, investirà 2,5 miliardi di euro (2,65 miliardi di dollari) nella linea adriatica, che contribuirà anche a realizzare la prevista rete SoutH2 per portare l’idrogeno dall’Africa al Nord Europa a partire dal 2030.

Roma ha richiesto circa 400 milioni di euro di finanziamenti UE per il progetto attraverso l’iniziativa RepowerEU post-coronavirus per garantire la sicurezza energetica e accelerare la transizione verde del blocco.

In risposta ad una domanda della Reuters sulla possibilità di ricevere forniture di gas dall’Europa meridionale, comprese Italia e Croazia, un portavoce del governo regionale bavarese ha detto: “Stiamo cogliendo ogni opportunità per portare abbastanza gas e idrogeno in Baviera da tutte le direzioni, compreso il sud”. “.

Il portavoce ha affermato che la regione è a conoscenza dei piani degli operatori della rete del gas, tra cui Snam, per convertire i gasdotti esistenti in modo che l’idrogeno possa fluire anche dal Nord Africa attraverso l’Italia e l’Austria fino alla Baviera.

“Il governo bavarese è a conoscenza delle discussioni in corso su questo argomento a livello federale. La Baviera contribuisce all’ulteriore processo di pianificazione – anche in coordinamento con gli operatori di rete – e rimane in stretto contatto con politici e aziende nei paesi interessati.” Un portavoce ha detto a Reuters.

Markus Kerber, capo stratega del partito tedesco di centrodestra Unione Cristiano-Democratica (CDU) ed ex segretario di stato del Ministero degli Interni, ha affermato che lo stato della Baviera, ad alta densità industriale, è desideroso di concludere accordi per aumentare la propria sicurezza energetica.

“La Germania sta organizzando terminali GNL e altre soluzioni nel nord, ma non è possibile escludere ritardi o blocchi delle infrastrutture… Ecco perché gli stati del sud della Germania hanno un “Piano B” che vogliono”. “Bisogna stare al sicuro”, ha detto Kerber, ex amministratore delegato della lobby economica tedesca BDI.

Una fonte industriale ha detto a Reuters che Snam ha avuto colloqui con la Baviera per rendere la rete adatta al trasporto dell’idrogeno. Il governo della Baviera ha affermato che sta attivamente esercitando pressioni sul governo federale tedesco affinché sostenga tali progetti.

Piano amico

L’Italia, che era fortemente dipendente dal gas russo, ora importa carburante principalmente dal Nord Africa, attraverso diverse navi cisterna tra cui l’Eni, e rivende il gas in eccesso. L’anno scorso il Paese ha consumato 67 miliardi di metri cubi di gas ed ha esportato 4,2 miliardi di metri cubi verso il Nord Europa, in particolare verso l’Austria.

Il governo italiano vede gli sforzi per potenziare le infrastrutture energetiche, compresi ulteriori terminali GNL e nuove linee elettriche, come parte del “Piano Mati” africano.

Sono disponibili pochi dettagli sul progetto, che prende il nome da Enrico Mattei, fondatore di Eni, ma Meloni ha affermato che contribuirebbe a definire le politiche future per promuovere lo sviluppo in Africa poiché anche l’Italia sta cercando di limitare la migrazione di massa.

L’Italia è fiduciosa nella propria capacità di aumentare i flussi di gas e di esportare di più grazie alle sue relazioni di lunga data con i paesi del Nord Africa e della regione sub-sahariana, dove Eni, controllata dallo Stato, è il più grande produttore mondiale di gas.

Una fonte industriale ha affermato che il potenziale per portare gas dal Nord Africa – Algeria, Libia, Egitto e Mediterraneo orientale – è elevato, ma l’Italia deve rimuovere i colli di bottiglia nella rete per incrementare le proprie esportazioni.

Una persona a conoscenza della questione ha detto a Reuters che quest’anno l’Austria ha già ricevuto gas dal Mediterraneo attraverso l’Italia.

Il gruppo austriaco di petrolio e gas OMV ha dichiarato di essersi assicurato ulteriore capacità di trasporto di gas per i prossimi anni, ma non è in trattative per acquisire il gas africano.

Il governo ungherese, che rimane fortemente dipendente da Mosca per l’energia, non ha risposto alla domanda se avesse avviato i colloqui con l’Italia sulla fornitura di gas.

($1 = 0,9446 euro) (Segnalazione di Francesca Landini e Angelo Amanti; Segnalazione aggiuntiva di Jorn Boltz a Monaco, Riham Alkosa a Berlino, Christina Thanh a Budapest e Alexandra Schwarz-Görlich a Vienna; Montaggio di Katherine Evans)