Remy Ramjiawan
Il team principal della Ferrari Mattia Binotto ritiene che sarebbe un errore per la FIA escludere Colton Herta per la prima classe con AlphaTauri il prossimo anno. Al pilota americano mancano i punti necessari nella sua super patente, e il team italiano spera che la FIA sia clemente con questo.
Herta è il sostituto previsto per Pierre Gasly in AlphaTauri. Il 26enne francese desiderava salire di livello da tempo, ma sta lavorando contro un soffitto di vetro con la squadra italiana. Ci sono occasioni per fare una mossa, in quanto dipende dalla partenza di Sergio Perez dalla Red Bull Racing. Il messicano ha ancora un contratto fino a fine 2024, quindi Gasly dovrà pazientare per un po’ se vorrà trasferirsi nella squadra gemella. Alpine ha un posto rimasto con la partenza di Fernando Alonso e si dice che la squadra francese sia desiderosa di affrontare Gasly, ma AlphaTauri lo lascerà andare solo se la squadra può assumere l’Herta da sola.
AlphaTauri va per l’eccezione
Il pilota IndyCar è interessato a passare alla Formula 1, ma perde punti sulla sua super patente. Per partecipare alla Premier League, il pilota deve raccogliere 40 punti, ma l’Herta attualmente ha solo 32 punti. Anche se l’americano avesse partecipato a tutte e sette le prove libere rimanenti, sarebbe comunque a corto di punti. Vengono assegnati meno punti per le prestazioni nella categoria corse americane rispetto alla Formula 2 o alla Formula 3 e AlphaTauri vede questo come un caso di forza maggiore e quindi spera di ottenere un’eccezione dalla FIA.
avversari
Il boss della Ferrari spera che la federazione Motorsport faccia rispettare le regole ed è quindi contrario a una possibile eccezione. “L’argomento della forza maggiore non può essere utilizzato nell’Hertha. Questo sarebbe un approccio completamente sbagliato. I regolamenti sono in vigore per proteggere il nostro sport e garantire che vengano presi i processi e le scelte giuste per il nostro sport stesso”, ha affermato. L’italiano non ha nulla contro Herta personalmente, ma il pilota IndyCar deve semplicemente rispettare le regole. “L’Hertha può partecipare al torneo se lo ha fatto [bereikt] Cosa fai e nient’altro. Questo è molto importante e staremo sicuramente a guardare cosa farà la FIA in questo senso. E ogni squadra lo farà, perché per il bene del nostro sport, non possiamo avere forza maggiore in una situazione che non è forza maggiore, soprattutto in questo caso”, ha detto Binotto.
cambia la regola
Con l’opposizione al montaggio del piano AlphaTauri, il capo del team Franz Tost ha suggerito che la FIA dovrebbe considerare di cambiare la regola per rendere più facile il cambio per i piloti IndyCar. “Questa è una domanda che dovresti porre alla FIA perché c’è un regolamento e se la FIA vuole cambiare qualcosa, lo sosterremo”, ha detto Tost. Continua: “Se sarà necessario permettergli di guidare nelle prime prove libere, faremo tutto ciò che sarà necessario”. Se la FIA non interviene, Gasly dovrà restare con la squadra italiana. “L’ultima notizia su Pierre è che ha firmato un contratto con noi. Per quanto riguarda Colton Hertha, la decisione della FIA è se prendere o meno una super licenza. Spero che la FIA prenda quella decisione al più presto possibile in modo da sapere come costruire la squadra. Dove andremo l’anno prossimo?”
