Nessun problema precedente con la funivia Italia, ma discussione sulla manutenzione

In funivia nel nord Italia, dove Questo pomeriggio Quattordici persone sono morte e una è rimasta gravemente ferita in un incidente, e negli ultimi anni non sono stati individuati problemi di rilievo. L’ultima grande manutenzione dell’ascensore è stata effettuata tra il 2014 e il 2016. Prima di allora, l’ultima manutenzione importante è stata nel 2002, secondo i resoconti dei media italiani.

È stato istituito un comitato per indagare sull’incidente. Il ministro delle Infrastrutture ha annunciato oggi che è allo studio se i lavori di ricostruzione siano stati eseguiti correttamente. Il giornalista Mustapha Margadi vede un’ampia discussione sulla manutenzione in Italia. “Si parla lentamente qui.”

Esther de Meizer, dei Paesi Bassi, che vive vicino alla funivia, ha detto: “Non ho mai sentito parlare di alcun problema prima. Inoltre osserva che il dibattito pubblico sull’incidente ora si concentra principalmente sulla manutenzione”. Alcuni anni fa, The Ponte a Genova Nel. Come accadono queste cose? Fare le cose sta diventando sempre più spaventoso. “

Terribile shock

La funivia Stresa-Albino-Motoron collega Piazza Lido de Stresa alla cima del monte, che separa il Lago Magiore dai 20 minuti di auto dal Lago d’Orta. Una stanza con quindici persone è crollata quando un cavo si è rotto 300 metri sotto il capolinea. L’installazione raggiunge un’altitudine di 1.491 metri. Non è chiaro come sia potuto accadere. Cadde a decine di migliaia di metri da Cabin Mountain nella foresta aspra.

De Maizer, che vive a Verbania nel Lago Magiore, è sconvolto Incidente. Gli olandesi guardano la montagna e la funivia dalla sua terrazza. “Sentiamo elicotteri volare tutto il giorno. Che terribile notizia. Non ho parole per questo.”

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