Ocon deluso dai compagni di squadra dopo il caos durante il GP Australia di F1: “Alcuni sono davvero suicidi”

Secondo Esteban Ocon, ritiratosi durante una caotica ripartenza nelle battute conclusive del Gran Premio d’Australia, alcuni piloti sono “suicidi” alla prima curva. Si traduce in azioni pericolose per la vita.

I piloti hanno dovuto partire tre volte in Australia, quindi per tre volte c’è stato il caos alla prima curva. Soprattutto la terza volta le cose sono andate molto male, perché Ocon è stato buttato fuori gara dal suo compagno di squadra Pierre Gasly. in conversazione con Motorsport.com Ocon dice di essere stato influenzato anche dalla temperatura delle gomme prima della ripartenza, ma è stato particolarmente infastidito dal comportamento di alcuni piloti alla prima curva. “Le mie gomme si stavano surriscaldando. Non stavo proprio scivolando. Il sole basso in particolare rendeva le cose difficili. La visibilità non era molto buona, ma alcuni piloti sono davvero suicidi alla prima curva. È andata bene (durante la prima due possono Si vince molto in un momento come questo, ma alcuni piloti vogliono molto”.

Interessante anche: Hamilton sulla lotta con Verstappen: “Non lo ha spinto fuori pista”

Ocon fa marcia indietro

Quindi Ocon non vuole rispondere alla domanda su chi intende con questo. “Non ho intenzione di rispondere. Quello che è successo è chiaro. Non funziona se hai le gomme fredde. Una volta che sei sull’erba e poi tocchi di nuovo l’asfalto, il posteriore è sempre un po’ “sciolto” . Io, tuttavia, non posso averlo. [Gasly] parlare. Senza rancore. Si è scusato. Poteva essere chiunque”.

Ocon è contento delle Alpi

Ocon è stato contento del resto della gara. Vede miglioramenti nelle Alpi. “È stato un ottimo inizio. Ho ottenuto tre punti. Poi abbiamo deciso di passare presto alla gomma dura. No [eerste] Bandiera rossa saremmo stati quarti o quinti. Purtroppo l’abbiamo perso con questo simbolo rosso. Poi ho corso una gara in solitaria. Devo ancora superare le persone che possono utilizzare DRS. Ciò ha reso difficile il sorpasso, ma ha funzionato. Poi ho guidato veloce quasi quanto la Ferrari e l’Aston Martin. Era promettente”.