“Oltre alla Francia, gioco di motori per la Ferrari in Belgio o in Italia”

Giovanni Bolsher

Carlos Sainz Secondo lo spagnolo Marco Acquisto obbligatorio della quarta copia FerrariLa fonte del potere lo costringe a iniziare la gara da dietro. Tuttavia, ciò potrebbe causare problemi più avanti nella stagione.

Sainz era sulla buona strada per il secondo posto in Austria quando il suo motore ha improvvisamente ceduto e poi ha preso fuoco. È stato il quarto ritiro stagionale dello spagnolo, il che significa che ora è a 75 punti di distacco nel campionato del mondo. Max Verstappen. Tuttavia, potrebbero esserci altre brutte notizie in agguato per il pilota Ferrari. Giornale sportivo spagnolo Marco Il motore Sines ha preso fuoco in Austria ed è stato reso completamente inutilizzabile.

Una quarta copia per Science

Nel weekend di gara in Francia, oltre a un nuovo motore a combustione, sulla sua Ferrari dovevano essere installati un nuovo turbo, batteria, MGU-K e MGU-H. Anche se siamo solo a metà stagione, questa sarà la quarta iterazione di Signs. Quindi gli imporrà una pesante penalità in griglia. La Ferrari potrebbe scegliere di riutilizzare una delle precedenti repliche, ma secondo Marga queste sono già tutte al limite in termini di chilometraggio.

Una nuova variante

In aggiunta, tuttavia, potrebbero esserci ancora più drammi in agguato. Il giornale ora riporta anche che le nuove specifiche del motore che la Ferrari ha in cantiere saranno pronte da qualche parte tra le gare di Spa e Monza. Ciò significa che per Sainz dovranno vendere un quarto esemplare della bici attuale, con seri problemi di affidabilità, e quindi tornare alla variante aggiornata. Questo lo metterà in griglia di penalità, che non aiuterà le sue possibilità di titolo.

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