Prima di tutto: la bicicletta è un modo eccellente ed efficace per dimagrire e anche il modo più divertente per dimagrire. Per darti una guida in questo senso, ti diamo consigli su cosa dovresti e non dovresti fare nella tua ricerca di un corpo da ciclista teso.
Allenamento di resistenza
Più veloce è il ciclo, più grasso brucerai? errore! Anche a intensità molto basse, il corpo ottiene la sua energia dalla combustione dei grassi. Solo quando l’intensità aumenta, il corpo non ha abbastanza per bruciare i grassi e anche per ricavare energia dai carboidrati. Quando si diventa completamente rossi, anche la combustione degli zuccheri non è sufficiente e il corpo passa a una fonte di energia anaerobica che produce acido lattico.
L’allenamento della zona 2, noto anche come “allenamento di resistenza” o “lunga distanza lenta” (LSD), è sufficiente per bruciare i grassi al massimo. Inoltre, manterrai lo sforzo più a lungo, quindi brucerai comunque molti più grassi!
Suggerimento: se inizi ad allenarti in modo sobrio (prima di colazione) per un breve periodo ea bassa intensità, stimoli il corpo a utilizzare la combustione dei grassi come fonte di energia.
virgola
Abbiamo appena spiegato perché pedalare a bassa intensità è l’ideale per bruciare i grassi. Tuttavia, l’approccio migliore è l’interval training (brevi blocchi intensi, intervallati da periodi di riposo leggermente più lunghi in cui si guida molto lentamente). La ricerca scientifica ha dimostrato che si brucia più grasso della pancia con l’interval training che con l’allenamento a bassa intensità.
Ma attenzione: l’interval training è un modo intenso ed estenuante di allenarsi! Un massimo del 20% del tuo volume di allenamento può essere costituito da questo tipo di allenamento e i principianti dovrebbero fare attenzione. Idealmente, dovresti alternare un allenamento a bassa intensità con un allenamento a intervalli occasionale, noto anche come “allenamento polarizzato”.
battito cardiaco
Ti alleni a bassa intensità quando puoi parlare comodamente. A intervalli, vai così in profondità che ti manca il respiro. Per poter eseguire questi esercizi in modo più efficiente, un cardiofrequenzimetro è molto utile (ma non necessario). Tuttavia, non fare affidamento sulla misurazione del polso poiché spesso è impreciso! La fascia toracica è migliore.
Ancora meglio è un wattmetro sulla tua bici, perché la tua frequenza cardiaca fluttua in base alla tua fatica, ed è quindi un dispositivo meno affidabile per il tuo allenamento rispetto a un wattmetro. Con un wattmetro, puoi anche misurare esattamente quante calorie/kilojoule stai consumando e i team professionisti lo fanno in questo modo. Svantaggi del misuratore di potenza: costoso!
Alimentazione elettrica
La nutrizione è più importante dell’allenamento stesso. Non importa quanto a lungo, lontano e duramente pedali, se assumi più calorie di quelle che bruci, aumenterai di peso invece di perdere peso! Quindi pensaci due volte prima di mangiare un pezzo di torta o altre prelibatezze dolci e grasse dopo l’allenamento. Lo stesso vale per le fermate lungo il percorso.
D’altra parte, devi mangiare a sufficienza prima, durante e dopo la pedalata! Il tuo apporto di carboidrati deve essere reintegrato e avrai bisogno di proteine, grassi, vitamine e minerali per recuperare dall’allenamento. Se non lo fai, potresti perdere peso, ma poi stai facendo un’attività predatoria sul tuo corpo e questo può avere gravi conseguenze a lungo termine.
bicicletta
I tuoi sforzi e la tua dieta determinano quante calorie mangi e bruci. Il prezzo e il peso della tua bici non lo cambieranno. Con un’auto appariscente e costosa con il prezzo di un’auto attaccata, di certo non brucerai più grasso di una giumenta d’acciaio di 20 anni.
Lo stesso vale per un costoso ciclocomputer, abbigliamento da ciclismo, occhiali da ciclismo, casco…
Dorme
Infine, una buona notte di sonno aiuta anche a perdere peso! Gli studi hanno dimostrato che la mancanza di sonno può causare un aumento dell’appetito e dello stress, che a sua volta porta ad un aumento di peso.
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