Piccoli lupi. Da cinque cesti di abbigliamento da ciclismo al tuo chef italiano: ecco come ci si sente ad essere un professionista
Giovani lupi
Cinque giovani talenti si danno da fare per realizzare il loro grande sogno: sviluppare una carriera da ciclista professionista. Il nostro inviato Martin Delvaux li segue da vicino da un anno. Le gioie e i dolori, gli alti e bassi, la dura vita di andare in bicicletta e non solo: lo leggi ogni settimana sul quotidiano e nella nostra app.
Cinque cesti per la biancheria di indumenti da ciclismo
“La quantità di abbigliamento da ciclismo che ho ricevuto dal team è davvero enorme”, afferma Lennert Van Eetvelt. “Poiché non ero in Belgio a capodanno, ho messo in scena i miei costumi in Spagna. Oltre trenta chili. Mi ci è voluto un grande sforzo per riportare tutto a casa. Una volta a casa non è stato neanche un problema, perché il mio L’armadio non è mai stato abbastanza grande. Ora ho cinque cesti della biancheria pieni di indumenti da ciclismo. A proposito, non un lusso superfluo, perché a volte sto fuori casa per settimane. Ho molti occhiali da ciclismo. Dal promette che ne prendo tre a stagione, ora si accumula anno dopo anno, quindi non so più cosa farne.
La giacca antipioggia è stata utile per Lennert Van Eetvelt a Maiorca. – © Getty Images
Meccanica di precisione
“Sono un po’ esigente quando si tratta di regolare la mia bici”, ammette Dries de Pooter. “Mi piace che le mie cose siano altrettanto buone. Sugli U23, le mie moto da competizione non sono sempre state di mio gradimento. Ma con i professionisti, i meccanici non fanno problemi con certe richieste. Puoi chiedere loro nulla.”
Sei biciclette per passeggero
“Avevo quattro moto in riserva, ora ne conto sei”, dice De Pooter. “Tre bici da corsa, una bici da allenamento e due bici da cronometro: una da corsa e una da casa. È fantastico. Mi piace anche che la mia bici da allenamento abbia la stessa attrezzatura messa a punto di quella su cui corro.”
Van Eetvelt ora possiede anche circa sei auto. “Non seguo pista, puoi guidarne solo una comunque. La mia nuova bici da trial è un enorme miglioramento rispetto all’anno scorso.”
Dries De Pooter (davanti) in azione durante il Monseré Grand Prix. – © Getty Images
La scienza è ovunque
“La più grande differenza con il passaggio al gruppo professionistico è l’approccio scientifico”, afferma Van Eetvelt. “Adesso prendi Installazione bici. È successo un po’ con Promises. La scorsa settimana è stata la mia prima Installazione bici Tra i punti salienti: nella galleria del vento, ogni pedalata con sensori è stata testata all’estremo. Questi specialisti hanno confermato che ora mi siedo perfettamente sulla mia bici. Sento di poterci mettere più forza”.
“La più grande differenza tra i professionisti è l’approccio scientifico”
Lennert van Etvelt – Lotto Destino
Van Eetvelt lo racconta da Tenerife, dove si sta preparando per il Giro di Catalogna. Quindi, è entrato in un altro corso alpino per prepararsi alle Classiche delle Ardenne. “In passato, allenarmi in Spagna significava andare in bicicletta con il bel tempo per me. Era mezza vacanza in bicicletta. Ora ho più indicazioni. L’Università di Ghent fa un piano individuale per me per andare in quota o dormire in una tenda alta. Per a quale altezza dovrei sdraiarmi? “Quando dovrei fare un allenamento in quota? A quali corsi di formazione dovrei associarmi? Quali integratori alimentari dovrei prendere per proteggermi dall’altitudine? Tutto ha una base scientifica.”
Dries de Pooter è d’accordo. “Come professore sei scientificamente sostenuto in ogni campo. A dicembre abbiamo fatto i test aerobici sulla pista ciclabile. È molto costoso. Ma alla fine ottieni un valore CDA preciso, che ti dice quanto sia aerodinamico e quindi quanto sia efficiente il corso Con questo puoi iniziare a lavorare sulla modalità ciclismo.
Questo contiene contenuti incorporati da una rete di social media che vuole scrivere o leggere cookie. Non hai dato il permesso per questo.
Bella applicazione
Anche per quanto riguarda l’alimentazione nulla è lasciato al caso. “Da questa stagione, mi è stato dato un programma alimentare”, afferma Van Eetvelt. “Con la mia app per la nutrizione, so cosa, quanto e quando posso mangiare. Penso che sia una buona cosa. Non seguo diete estreme, quindi non devo morire di fame. Grazie a questa app, Sono più consapevole del mio cibo.
“Abbiamo anche un’app e un nutrizionista di squadra”, afferma De Pooter. “Ma quello che mi piace particolarmente è che spesso abbiamo il nostro chef. Nelle corse a tappe, ma anche in una serie di competizioni fiamminghe come Kuurne-Bruxelles-Kuurne. Uno di questi chef è italiano, un vincitore. Puoi solo chiedergli cosa tu vuoi mangiare e lui risolverà le cose. Come promesso, a volte finisco in hotel scadenti con cibo scadente. Poi me lo sono messo davanti e ho pensato: wow come posso averlo?“
“Come promesso, a volte finisco in hotel scadenti con cibo scadente”
Dries De Pooter – Intermarché-Circus-Wanty
Viva l’autobus
Infine, da quest’anno, i Jonge Wolves si sono divertiti anche con la cosa più ovvia tra i professionisti: il bus di squadra di lusso. “Grande vantaggio”, annuì DePooter. “Ora possiamo almeno fare una doccia adeguata dopo la gara e avere abbastanza spazio per cambiarci”.
“Sono stato fortunato perché l’anno scorso al Lotto U23 avevamo un monster buggy/truck con noi a ogni partita”, aggiunge Van Eetvelt. Ma questo autobus di lusso rende il viaggio molto più semplice. A volte dobbiamo percorrere altri cento chilometri dopo la gara e non si nota quasi la differenza tra un autobus o una camera d’albergo”.
“Tendente ad attacchi di apatia. Risolutore di problemi. Appassionato di Twitter. Aspirante sostenitore della musica.”
