Questa nuova batteria è più economica, si ricarica più velocemente ed è più rispettosa dell’ambiente
La batteria media di un’auto dura sempre più a lungo, ma c’è ancora molto margine di miglioramento. Gli scienziati americani hanno ora sviluppato una batteria economica, a ricarica rapida e ad alta capacità. La nuova batteria non utilizza il litio, il che presenta numerosi vantaggi.
Nuova batteria Sviluppato Da scienziati dell'Università di Chicago e dell'Università della California. Si tratta di una batteria al sodio allo stato solido priva di anodi che fornisce elevata capacità per i veicoli elettrici e lo stoccaggio in rete. Batterie al sodio, batterie allo stato solido e batterie senza anodo sono state realizzate in precedenza, ma non è mai stata realizzata una singola batteria che combini tutte queste cose, hanno scritto i ricercatori sulla rivista scientifica. L'energia della natura.
Batterie senza anodi
L'anodo viene solitamente utilizzato per immagazzinare ioni durante la carica. Mentre la batteria è in uso, gli ioni fluiscono dall'elettrodo positivo attraverso l'elettrolita e nel collettore di corrente, alimentando elettrodomestici e automobili lungo il percorso. Le batterie senza anodo immagazzinano questi ioni in un deposito elettrochimico di un metallo alcalino direttamente sul collettore di corrente. Ciò garantisce tensioni delle celle più elevate, costi delle celle inferiori e una maggiore densità di potenza.
A condizione che l'elettrolita e il collettore di corrente si trovino bene, poiché questo è un punto difficile con questa nuova architettura della batteria. Il motivo per cui gli scienziati hanno scelto il collettore di corrente che racchiude l'elettrolita invece del contrario.
Niente litio, meno dipendenza dalla Cina
La nuova batteria è più economica ed ecologica da produrre, perché utilizza sodio invece del litio e senza anodo. Le proprietà dello stato solido garantiscono una batteria sicura. Gli scienziati credono di aver trovato un buon modo per sbarazzarsi dei combustibili fossili. Il litio è raro: contiene 20 parti per milione della crosta terrestre, mentre il sodio contiene 20.000 parti per milione della crosta terrestre.
Anche il litio è molto popolare, il che rende più difficile soddisfare tutti questi requisiti, oltre a renderlo molto costoso. Le batterie al litio si trovano negli smartphone, nei computer portatili e nei veicoli elettrici, come le biciclette elettriche e i veicoli elettrici. E deve venire da molto lontano: gran parte del litio arriva da Cile, Argentina e Bolivia (dove si trova oltre il 75% delle riserve mondiali). Inoltre, le aziende cinesi controllano l’80% della produzione chimica globale di litio e il 78% della produzione di catodi.
Meglio per l'ambiente
L’estrazione del litio è dannosa per l’ambiente perché l’acido industriale viene utilizzato per scomporre il minerale. Talvolta viene utilizzata l'estrazione della salamoia, ma ciò richiede il pompaggio di grandi quantità di acqua in superficie. Il sodio si trova nell'acqua di mare ed è quindi facilmente accessibile.
Questa batteria all'avanguardia non sarà presto presente nella tua nuova auto elettrica, ma offre uno sguardo interessante sul potenziale futuro della produzione di batterie.
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