Sabato mattina in Bahrain: sessione molto produttiva con l’impressionante De Vries

Charles Leclerc ha concluso la sessione di sabato mattina in Bahrain come il più veloce con un 1.31.024 con la gomma rossa C4, seguito da George Russell e Felipe Drugovic. La maggior parte dei metri sono stati realizzati in modo prominente da Nyck de Vries.

La terza e ultima giornata di test si svolgerà oggi al Bahrain International Circuit. Diverse squadre hanno fatto una buona impressione giovedì e venerdì, tra cui Red Bull Racing e Aston Martin. Tuttavia, alcune squadre devono ancora fare. Ad esempio, la Mercedes ha avuto problemi di grip al posteriore della W14, cosa che ha preoccupato molto il team boss Toto Wolff, mentre la Ferrari, secondo i media italiani, non è stata molto brava. Tuttavia, la superpotenza, a suo dire, non ha ancora messo le carte in tavola. I piloti entrati in vigore venerdì mattina sono stati Sergio Perez, Charles Leclerc, George Russell, Pierre Gasly, Oscar Piastri, Valtteri Bottas, Felipe Drugovic, Nico Hulkenberg, Nyck de Vries e Alexander Albon.

Molti momenti nella prima ora

La sessione mattutina è iniziata quasi subito con una bandiera rossa di breve durata. Sergio Pérez ha perso un sensore alla Red Bull durante il giro di attesa, spingendo entrambi i piloti a rientrare ai box per consentire ai commissari di liberare la pista. È stato subito chiaro nella prima ora che gli autisti pagavano di più. I tempi sul giro non erano molto stretti all’inizio, ma diversi piloti hanno avuto momenti decenti. Ad esempio, Charles Leclerc ha dovuto fare una grossa correzione nel settore uno e Pierre Gasly ha avuto un momento alla curva 11. Piastri ha perso il posteriore della sua McLaren dopo essere uscito dalla curva nove, ma è riuscito a proseguire dopo un bel testacoda. Dopo la prima ora, il miglior tempo è stato fatto segnare da George Russell (1.31.707 in chips). Il maggior numero di metri era a nome di Perez (21 giri).

De Vries fa un buon lavoro

La seconda ora della sessione mattutina è stata tranquilla. La guida è stata relativamente scarsa, ma diversi piloti hanno completato una serie di giri veloci. Russell ha segnato un 1.31.442 sulla mescola C5 più morbida per prendere il comando della classifica, ma il pilota della Mercedes ha presto ricevuto un controllo della realtà da Leclerc. Il monegasco si è tuffato sulla mescola C4 – una mescola più dura – ben al di sotto del britannico con un 1.31.024. Al momento Perez era fermo a 1.32.459, ma il pilota della Red Bull Racing sembra aver completato i programmi con il serbatoio pieno. Lo stesso valeva per De Vries. Con un miglior tempo di 1.38.972, il pilota AlphaTauri era in fondo alla lista dei tempi con distinzione, ma con 42 giri all’attivo è stato uno dei più grandi divoratori di chilometri. Ha fatto un buon lavoro per la squadra. Solo Bottas girava più spesso sul ring in quel momento. A metà della sessione mattutina, il finlandese aveva completato 44 giri.

La seconda bandiera rossa

Anche nel terzo trimestre, la revisione è andata un po’ fuori di testa. Quasi tutti e 10 i piloti hanno avuto una corsa più lunga prima del primo Gran Premio di domenica. Con un’ora e un quarto rimasti sull’orologio, c’era la seconda bandiera rossa della giornata. Fermata l’Alfa Romeo di Valtteri Bottas, dopodiché i piloti sono stati richiamati ai box. Al momento in cui scriviamo la formazione svizzera non ha ancora fornito una causa ufficiale del guasto, ma inizialmente sembrava trattarsi di un problema al cambio. Quando gli è stato chiesto cosa fosse successo, Bottas ha detto: “L’auto si è fermata”. A poco più di sessanta minuti dalla fine, la sessione è ripresa, ma il test per il finlandese è finito.

Il produttore mattutino De Vries

Non abbiamo visto molte notizie nell’ultima ora. La sessione mattutina era praticamente abituata ai run più lunghi, quindi non è successo molto in termini di tempi sul giro. Leclerc ha così superato la classifica con un 1.31.024 su C4 rosso, seguito da Russell (1.31.442 su C5) e Drugovic (1.32.075 su C5). È stata una sessione molto produttiva per De Vries. Con non meno di 87 giri, ha percorso il maggior numero di chilometri. Inoltre, il pilota dell’AlphaTauri ha mostrato un’impressionante costanza nei suoi tempi sul giro nel lungo periodo, tenendo il passo con la Ferrari. Il minor numero di giri è stato fatto da Piastri. L’australiano non ha mai fatto più di 41 giri del circuito, con la McLaren che ancora una volta ha avuto troppi problemi all’anteriore.

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