L’amministratore delegato della Formula 1, Stefano Domenicali, ha anche ascoltato le osservazioni di Max Verstappen sul calendario sempre più fitto della Formula 1, per cui l’olandese sta valutando di fermarsi dopo il 2028, rispondendo a Posta sportiva Sulle dichiarazioni del pilota della Red Bull. L’amministratore delegato italiano è lieto che i conducenti parlino, ma sottolinea il loro ruolo come parte di un gruppo più ampio.
Sotto Liberty Media, la Formula 1 ha fatto grandi progressi dal 2017 per quanto riguarda la popolarità di questo sport. Gli americani hanno pagato 4,4 miliardi di dollari per confiscare i diritti commerciali della Formula 1 a Bernie Ecclestone. Sembra che i proprietari vogliano compensare questo investimento aumentando il numero delle corse. Non tutti ne sono contenti, e Verstappen ha già parlato nei mesi scorsi del dna della Formula 1, che a suo avviso non va cambiato. Ha detto in precedenza che se lo sport continua, l’olandese prenderà in considerazione la possibilità di fermarsi dopo la scadenza del suo contratto con la Red Bull nel 2028.
Non si tratta solo di driver
Parlando con il mediatore britannico, Domenicali ha spiegato di essere contento soprattutto di non mangiare carne macinata. “Non voglio una società in cui le persone non possano dire quello che vogliono”, spiega. Tuttavia, ai suoi occhi, i corridori devono rendersi conto che lo sport non riguarda solo loro. “Ma a volte i piloti devono ricordare che fanno parte di un quadro più ampio. Non dobbiamo essere egoisti”, sottolinea Verstappen, senza dare il suo nome.
Non è facile uscire dalla zona di comfort
Verstappen in precedenza aveva risposto a una domanda sul formato variabile dello sprint e il due volte campione non era soddisfatto della modifica. “Loro (i piloti liberati) fanno parte di questo sport e di questa azienda, e sta crescendo perché pensiamo in grande. A volte non è facile uscire dalla nostra zona di comfort, ma non dovremmo essere pigri o compiacenti, proprio come potremmo rivedere alcuni dettagli della coordinazione sprint a fine stagione dopo essere stata testata nelle sei occasioni previste”. Domenicali sostiene che il fine settimana non sarà mai utilizzato per una stagione intera.
Max è nato in macchina.
Nonostante abbia sottolineato che lo sport rimarrà sempre lo stesso, Domenicali ha parlato con Verstappen dei commenti. “Ho discusso dei problemi con Max (prima dell’ultima gara a Miami). Ha detto che ama lo sport e quello che fa. È campione del mondo e lotta per un terzo titolo. È nato in una macchina. Direi che forse lui resterò più a lungo di me. Nessun problema.”
In definitiva, l’obiettivo del fine settimana sprint era quello di sfruttare un nuovo gruppo target e ancora la missione dello sport. “Ma abbiamo un nuovo pubblico e dobbiamo dare un buon rapporto qualità-prezzo in ogni sessione e non lasciare che tutti facciano i giri a vantaggio dei tecnici e dei piloti”, ha detto Domenicali.