Steiner: la FIA potrebbe cambiare completamente la classifica di F1 con una guida tecnica focena

La FIA potrebbe modificare l’ordine di selezione della Formula 1 man mano che scorre la nuova guida tecnica la laurea, chiamato anche rimbalzo automatico. Gunter Steiner lo racconta in una conversazione con corridore† Pertanto, il boss del team Haas non è sicuro di essere soddisfatto dell’intervento della FIA.

La World Motorsport Federation ha annunciato giovedì che sarà prestata maggiore attenzione al numero di “movimenti verticali” delle auto. Devono rimanere entro un certo margine per saltare fuori dal Gran Premio del Canada. Quando questi margini vengono superati, l’altezza di volo deve essere aumentata di dieci millimetri. Se l’auto continua a rimbalzare troppo, la direzione gara può emettere una squalifica, perché l’auto non è considerata sicura.

Steiner ritiene che la guida tecnica FIA potrebbe avere conseguenze di vasta portata per l’ordine di selezione della Formula 1: “Dobbiamo valutare di cosa si tratta effettivamente. Alcune auto ne soffrono molto, ma c’è una soluzione: alzare semplicemente la corsa altezza, ma dopo Andrà più piano e chi vuole andare più piano?” chiede il team leader Haas.

L’intervento della FIA è stato “ingiusto”, secondo Steiner

L’amministratore delegato italiano vede ancora una volta un’interferenza temporanea da parte della FIA, cosa di cui si è lamentato anche Max Verstappen: “È successo anche qualche anno fa, quando le gomme sono state cambiate a metà stagione. È un po’ così. Usando qualcosa di Very basic, puoi modificare di nuovo completamente l’ordine di clic. È davvero corretto? No.’

Quindi Steiner pensa che i team che lottano molto con la caccia alle focene dovrebbero semplicemente aumentare l’altezza da terra delle loro auto. Tuttavia, ci sono ancora alcune cose da guardare, secondo il capo del team Haas: “Dobbiamo valutare quando qualcosa è davvero pericoloso. Se superi il limite, non so ancora che tipo di punizione puoi infliggere Tutto è ancora nuovo.

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