Un film e un libro su un capitano di sottomarino che decise di salvare i naufraghi da un naufragio

“Sembra incredibile, ma è vero: prima della seconda guerra mondiale gli italiani non conoscevano le patatine fritte – racconta ridendo Sandro Veronesi, 64 anni – friggevano quasi tutto, ma non le patate, che probabilmente pensavano fossero troppo semplici”. .” “La sua statura qui non è nota, quindi eravamo liberi di giocare con lui. Per questo abbiamo chiesto allo chef italiano di friggere una porzione di patatine belghe su un sottomarino militare. Abbiamo pensato che fosse un’idea divertente.”

“Noi” è Veronese, noto per i suoi romanzi pluripremiati come Caos tranquillo E ColibrìE il regista Eduardo De Angelis. Volevano girare insieme un film sull’incredibile salvataggio di 26 belgi annegati nell’ottobre del 1940 da parte dell’equipaggio del sottomarino italiano comandante Cappellini. Capo Il 30 agosto si apre la Mostra del Cinema di Venezia.

Gli italiani hanno avvistato la nave mercantile belga Caballo mentre navigava nell’Oceano Atlantico, a circa 1.500 chilometri a nord delle Azzorre. Poiché la nave era scortata dalla Marina britannica, gli italiani aprirono il fuoco, dopodiché gli inglesi fuggirono e la Caballo affondò in fondo al mare. Sia i tedeschi che gli inglesi, nonostante la legge del mare richiedesse il salvataggio dei naufraghi, usarono metodi di attacco, affondamento e scomparsa. De Cappellini, che doveva eseguire gli ordini tedeschi, dovette abbandonare i belgi al loro destino, ma senza Salvatore Todaro, al comando del sommergibile. Prese a bordo i naufraghi e li condusse all’isola di Santa Maria nelle Azzorre.

Proprio dialetto

Più versioni Veronesi e De Angelis scrivevano della loro sceneggiatura, peggio si sentivano. Hanno dovuto tralasciare molte cose che volevano davvero raccontare. Così hanno deciso di scrivere anche un libro su Salvatore Todaro e Cappellini,

“Ci sedevamo a casa di Edoardo a Napoli, dove io scrivevo e lui faceva la pasta e ci sentivamo bene. Finché non è arrivato il Corona e il lockdown e siamo dovuti passare a Zoom. Abbiamo allora deciso di dividere le diverse voci narrative di del libro, come quelli del cuoco, dell’artigliere e del segnalatore: sapevamo di cosa avremmo potuto parlarne nei capitoli che abbiamo scritto e abbiamo potuto dargli la nostra interpretazione.

Ogni capitolo aveva la propria voce e ogni voce aveva il proprio accento, che sfortunatamente è andato perduto nella traduzione. Dopotutto, nel 1940 gli italiani non parlavano “italiano”, ma parlavano le lingue locali. Nell’esercito la lingua ufficiale era ovviamente l’italiano, ma i soldati comuni parlavano siciliano, napoletano o veneziano e spesso non si capivano. “Edoardo ed io abbiamo scritto il libro in quei dialetti, che a volte hanno fatto sì che il nostro romanzo venisse tacciato di incomprensibile, ma soprattutto volevamo presentare un’immagine quanto più fedele possibile della vita su un sottomarino italiano durante la Seconda Guerra Mondiale.

Popoli della barca vietnamiti

Veronesi chiese a Todaro di contraddire esplicitamente l’ordine dell’ammiraglio tedesco Karl Dönitz: dopo aver affondato una nave nemica, i naufraghi non potevano essere tirati fuori dall’acqua, dovevano essere lasciati affondare. “Siamo italiani e da duemila anni salviamo chi sta annegando”, ha risposto Todaro. “Non ci fermeremo all’improvviso.” Così la pensa ancora oggi la maggior parte degli italiani.

Nel 1978, la crisi che circondava i barconi vietnamiti raggiunse il suo apice. Dopo che il nord ha preso il controllo del sud del paese, centinaia di migliaia di persone hanno cercato di raggiungere posti migliori attraverso il mare. “Nessuno dei paesi vicini voleva questi rifugiati. Non era il benvenuto in Malesia o Indonesia. Poi il governo di destra italiano ha inviato due navi da guerra in Vietnam per caricare un migliaio di rifugiati e portarli qui.

Quando le navi entravano nel porto di Venezia, venivano accolte da centinaia di barche che suonavano le sirene o suonavano il clacson in onore di questi soccorritori. “L’Italia è stato l’unico Paese al mondo che ha inviato navi per soccorrere i vietnamiti. Sono andati a vivere nei villaggi intorno a Venezia, dove i loro figli sono cresciuti e sono diventati italiani. Soccorrere persone in pericolo in mare è la cosa più naturale del mondo È un vero peccato che alcune persone oggi cerchino di fare capitale.” Uno di quei politici naufraghi.”

Barca di migranti

È quasi impossibile farlo Capo Leggi e pensa alla barca di migranti affondata al largo delle coste greche a giugno, uccidendo centinaia di persone. “Ciò che sta accadendo nel Mediterraneo è assolutamente vergognoso in questo momento Capo Questo libro è stato pubblicato in italiano nel febbraio di quest’anno.L’Italia era sconvolta dal disastro avvenuto al largo delle coste calabresi, Sticato di Cutro, quando una nave di profughi si capovolse e morirono più di ottanta persone. È successo durante un temporale a cinquanta metri dalla terraferma.

Le successive indagini hanno rivelato che non è stato fatto alcun tentativo di salvarli. “Questo è un crimine. Si sta arrivando al punto che l’Italia e altri paesi che si affacciano sul Mediterraneo stanno facendo causa alle ONG che cercano di fornire assistenza in tali situazioni. Senza alcun risultato al momento, perché non possono essere colte in violazione della legge.” In realtà, sono gli unici a rispettare la legge. I governi non lo fanno e non rispondono nemmeno quando vengono poste domande.”

Sandro Veronese e Edoardo De Angelis: Leader, una storia vera di coraggio e compassionePrometeo, 18,99 euro.