Verstappen arrabbiato sabota la conferenza stampa dopo aver imposto il “servizio comunitario”.

• Louis Decker

  Corrispondente di Formula 1

Lo si è subito notato nella conferenza stampa ufficiale della FIA subito dopo le qualifiche del Gran Premio di Singapore. Le risposte di Max Verstappen sono state molto brevi. Non si è ottenuto molto, poiché le frasi ricorrenti si contavano sulle dita di una mano e il campione del mondo ha abilmente evitato tutte le domande. Breve antologia? “Rispondo. Ma non molto. Forse è la mia voce?”

La rabbia però non era dovuta al risultato. Il leader della Coppa del Mondo parte a sorpresa in prima fila a Singapore. No, c'era qualcos'altro che mi dava fastidio. E anche grande. Che cosa? Ciò è diventato subito chiaro quando a Verstappen sono state poste domande sulla difficile gara in Azerbaigian e sulla pessima giornata di prove libere a Singapore.

Com'è stato possibile che la sua RB20 improvvisamente si comportasse così meglio in qualifica che in prova? La domanda correlata è rimasta in gran parte senza risposta. “Purtroppo non posso rispondere. E prima che tu te ne accorga, sarò multato. Forse mi licenzieranno!”

Verstappen si è ritirato a causa del servizio alla comunità imposto dalla federazione degli sport motoristici. Alla sua prima conferenza stampa della FIA, ha ripensato in un linguaggio semplice alla sua miserabile gara a Baku. “L'auto era fottuta“, ha detto. La FIA ha ritenuto inaccettabile l'uso di un linguaggio offensivo. Seguì uno schiaffo sulle dita: Verstappen deve svolgere un “compito di interesse pubblico”.

Verstappen ha reagito dopo le qualifiche e ha fatto sì che la conferenza stampa andasse completamente storta. Il rivale Lando Norris (1°) e Lewis Hamilton (3°) hanno cercato di tenere la testa bassa, ma hanno avuto a malapena la possibilità di parlare. E Verstappen? ha insistito il 26enne pilota della Red Bull. “Non voglio dire la cosa sbagliata.”

L'atmosfera nella stanza divenne sempre più scomoda col passare del tempo. Seguì un silenzio imbarazzante. Poi è arrivata la domanda delle domande. Verstappen non aveva paura di innescare un nuovo rigore con il suo comportamento? “Conseguenze? Nessun commento!”

IL Una storia venne dopo. Verstappen si è scusato innanzitutto con il supervisore della FIA. “Non è diretto a te.” Ma era assolutamente chiaro: non avrebbe risposto adeguatamente a nessuna domanda durante la conferenza stampa. “Fai quelle domande fuori più tardi.”

E così è successo. Mentre il rivale McLaren Norris usciva a ridere, circa due dozzine di giornalisti si avventarono su Verstappen, che fu subito messo a tacere dal direttore stampa della FIA. “Prima devi andare davanti alle telecamere.”

“Va bene, lo faremo a piedi.” veto Verstappen, che ancora una volta ha preso il controllo sulla strada verso le scale e ha fornito con cura le risposte promesse ai giornalisti inciampati.

“Penso che quello che è successo all'inizio di questa settimana sia ridicolo. È davvero pazzesco. Perché dovrei dare risposte vere in una conferenza stampa? Ovviamente danno multe e sanzioni solo se dico la cosa sbagliata. Allora preferisco parlare il meno possibile e salva “Le mie corde vocali e poi faremo quelle interviste in un posto diverso”.

“Ovviamente vogliono sottolineare una cosa. Avvertire i piloti e dirlo chiaramente. Seguire attentamente le regole e l'etichetta nel libretto. Sembra che abbiano in mente me per dare l'esempio. Lo trovo molto strano. Non ho obiezioni. Rimproverare qualcuno o qualcosa del genere: “Hai appena detto qualcosa sulla mia macchina, e non credo di aver detto niente di brutto o veramente brutto, e capisco che non dovresti attaccare qualcuno verbalmente, anche quando le emozioni sono alte, e non l'hai fatto non fare niente di pazzesco.”

Verstappen si sente supportato dagli altri piloti e dai capi dei team di Formula 1. “Sì. È davvero molto chiaro quello che pensano tutti. Alcune persone sono più aperte al riguardo e potrebbero esprimerlo in modo più forte di altri, ma siamo d'accordo con questo.”