Verstappen non arrabbiato o frustrato a Miami: ‘Almeno un secondo’

“Non sono troppo arrabbiato o frustrato”, ha detto Max Verstappen a Miami dopo essersi qualificato solo nono per la gara. “Perché penso di poter essere almeno secondo.”

Nella fase cruciale delle qualifiche, Verstappen prima ha commesso un piccolo errore, e poi Charles Leclerc ne ha commesso uno enorme pochi istanti dopo. Il ferrarista è uscito di pista violentemente e le qualifiche non sono riprese.

Nessuno può migliorare grazie a ciò e poiché Verstappen non ha mai fatto segnare un tempo, il due volte campione del mondo deve risalire dalla nona posizione. A causa della mancanza di presa, questo non sarà un compito facile.

Verstappen ha sofferto anche di una mancanza di controllo sul circuito di Miami (è stato creato appositamente per questa gara vicino allo stadio di football americano Miami Dolphins). “Esco un po’ dalla traiettoria perfetta. Poi perdi subito molto tempo, quindi ho deciso di fermare il giro”.

“Quindi speri che non ci sia una bandiera rossa e puoi guidare una seconda manche. E se ci pensi, ovviamente accadrà”, ha detto.

Ma Verstappen non era davvero arrabbiato o frustrato. “Tutti guidiamo al limite. Poi un errore si fa facilmente, soprattutto su questa pista. È successo anche a me. Vuoi essere sempre perfetto, vero? Ma oggi non ha funzionato”.

E quindi lo aspetta una corsa per recuperare terreno, come ha spesso dimostrato in questi mesi. In Arabia Saudita ha dovuto partire 15° all’inizio della stagione ed è arrivato 2°. E l’anno scorso Verstappen ha vinto gare in cui è partito decimo (Ungheria) e quattordicesimo (Belgio).

“Siamo stati molto veloci per tutto il fine settimana, la macchina è semplicemente buona”, ha detto Verstappen. “Con la nostra velocità sarà possibile avanzare rapidamente in gara.”

“Spero solo che non sia un treno DRS, perché allora avremmo un problema”, ha detto Verstappen. Su un treno DRS, diverse carrozze viaggiano entro 1 secondo l’una dall’altra, in modo che nessuno possa sfruttare il sistema di bypass DRS.

Inoltre, le zone DRS di Miami sono più brevi rispetto allo scorso anno, il che rende i sorpassi più difficili. Durante il briefing dei piloti, alcuni piloti si sono lamentati, ma la FIA non avrebbe aggiustato il circuito durante il fine settimana.

Sergio Perez, compagno di squadra di Verstappen e attaccante più vicino a un sito di Coppa del Mondo, partirà in pole. Il messicano ha definito “pista di pattinaggio” le parti della pista adiacenti alla linea di corsa perfetta.

“Se esci dalla linea perfetta qui, ti metterai subito nei guai”, ha spiegato Perez. “Rende molto difficile sorpassare”.

Perez ha partecipato alla conferenza stampa per le prime tre qualificazioni tra gli spagnoli Fernando Alonso e Carlos Sainz. Per la prima volta, le prime tre posizioni nelle qualifiche di Formula 1 erano composte interamente da piloti di lingua spagnola.

“A Miami, tra tutti i posti, è lì che vivono molti latini”, ha detto Perez. “Sarebbe molto speciale per me se potessi vincere qui. Alonso e Sainz sono i miei più grandi rivali. Sarebbe bello bere champagne con tre che parlano spagnolo dopo la gara”.

Nyck de Vries, secondo olandese in Formula 1, ha condotto una buona qualifica. Il pilota AlphaTauri ha chiuso 15°, eguagliando il suo miglior piazzamento stagionale.

De Vries è stato anche avvertito del circuito scivoloso. “Fuori dalla traiettoria il grip è molto basso. Quindi gli errori possono capitare ovunque in pista. Tutti cercano il limite e a volte lo si supera. Su altri circuiti si può ancora recuperare, ma qui si perde subito tutto il grip”.

Oltre alla mancanza di grip, c’è un altro fattore che può giocare un ruolo durante una gara: il meteo. A Miami è prevista pioggia, presumibilmente prima dell’inizio della gara.

“Lo spero”, ha detto de Vries. “Perché questo può davvero scuotere le cose.”