Zandvoort potrebbe beneficiare della Formula 1? “Temiamo che lo slancio si stia esaurendo”

Zandvoort Business Village. Ora che il circo internazionale della Formula 1 è finalmente tornato sul circuito nazionale, vogliono avere la loro parte. Ma non ci credono ancora. “Chiuderò a chiave anche la porta per qualche giorno.”

A Zandvoort Beach, proprio di fronte alla Tenda 6, quattro donne indisturbate sono in groppa alle nove del mattino. Il mare ruggisce, i gabbiani strillano, gli escursionisti fanno correre i loro cani. Il sole cauto si mostra, mentre la bancarella del pesce si prepara per un nuovo giorno.

Quello che le donne non sanno: Fanno parte di Zandvoort Beyond, il programma di feste con cui il villaggio vuole mettersi sulla mappa. Il prossimo fine settimana, dopo oltre 35 anni di assenza, la Formula 1 sfreccerà tra le dune ancora per tre giorni.

pitstop yoga, dice ridendo Monique Christiaans di ZenZo Yoga. Un momento di riposo. Dai un’occhiata all’interno in mezzo a tutto il trambusto.

Bella storia, ma in realtà Zandvoort Marketing le ha chiesto di utilizzare le sessioni in spiaggia che ha già in questi giorni per promuovere il villaggio. Quindi, come imprenditore locale, non dici di no. spalle sotto. I grandi soldi saranno fatti ancora di più, dietro i cancelli del circuito serratissimo, dove hanno dominato la FIA e il Principe Bernhard con i suoi amici del Gran Premio d’Olanda. Ma nel villaggio a loro piace avere la loro parte.

Max Burger

Due anni fa, quando il Gran Premio doveva arrivare per la prima volta, il direttore del circuito Robert van Overdijk ha stimato il reddito economico intorno ai 100 milioni di euro. Questo giornale ha scritto molte ragioni per chiudere gli occhi sui lati più oscuri della razza a Zandvoort.

Anzi: il comune contribuirà con cinque milioni di euro entro tre anni, tra l’altro per rendere la piccola stazione adatta a pagare contemporaneamente decine di migliaia di viaggiatori attraverso di essa, Corona o no. “L’arrivo della Formula 1 promette di essere uno spettacolo spettacolare”, ha detto il sindaco David Mullenberg dopo aver assegnato il permesso dell’evento all’organizzazione. “Anche l’intera Zandvoort trarrà vantaggio dall’ulteriore interesse e dai visitatori che questo evento porta.”

Le aspettative sono alte, quindi la ruota panoramica gira costantemente sulla Badhuisplein e un po’ più lontano si trova una pista di go-kart gonfiabile per bambini. La Brasserie Zin a de Haltestraat probabilmente ha inserito Max Burger nel menu nel frattempo, nella sua “macchina di sicurezza” e “banco di asta” (buoni e piccanti con jalapeños).

Nel negozio di souvenir di Ans, proprio di fronte al volante, il proprietario Frank van der Marel pulisce i vetri. Dice che non è un gran chiacchierone. E così lascia volentieri il commento alla moglie Marieki. Non ha ancora visto accadere tutto. Dice infatti: cosa fa un turista che vuole passare una giornata al mare e vedere che tutti i treni sono pieni di fan chiassosi di Max Verstappen? Esatto: va a Scheveningen.

Casa al mare o attico

Poi entrò suo marito. È nel suo negozio da 47 anni. Ha vissuto l’ultimo Gran Premio a Zandvoort nel 1985 in tutto il suo splendore. Erano tutti ai Bouwes, i meccanici italiani e le loro famiglie. Era una festa e prima di partire sono venuti a comprargli un souvenir. ma ora? “Tutto è diventato più massiccio, mentre ci sono ancora due strade che portano a Zandvoort. Se si trasforma in un casino, chiuderò anche la porta per qualche giorno”.

Marieke: “Penso che la maggior parte delle persone rimanga sulla strada giusta”.

Frank: “O è troppo tranquillo o è troppo occupato.”

In ogni caso, non hanno acquistato grandi quantità. Tra le pale, i secchi colorati, le conchiglie, i portachiavi e le cartoline ci sono alcune bottiglie di Zandvoort’ Smeerolie (14,9%), ma questo è tutto.

Altrove nel villaggio c’è ancora speranza. Nel caso dello Zandvoort Makelaars Show, ci sono annunci pubblicitari per i residenti di Zandvoort che cercano di vendere le loro case. “Prova questa fantastica Formula 1 dalla tua casa al mare nella pittoresca Zandvoort aan Zee, a pochi passi dal circuito!” Quattro persone, 12.000 euro. Di cui (tre) biglietti: 15mila euro. O che ne dici di un attico di lusso? “Previeni lo stress e assicurati un posto dove dormire.” per 20.000 euro.

contro le piste

Anche il settore alberghiero non è indifferente. Un condominio di 60 piedi quadrati con una camera da letto in Beach Suite Sand costa oltre $ 6000 durante un weekend del Grand Prix. Chi torna dopo una settimana paga 577 euro. Anche le grandi catene sono felici di partecipare. Tre notti per due all’NH Zandvoort costano € 2.565 durante il Grand Prix, più di cinque volte il prezzo normale.

Gli Zandvoort hanno il simbolo del dollaro negli occhi? “Forse”, dice Jolanda Birol di Zandvoort McKellars. “Ma non c’è tempesta. È preoccupato. Ci è stato detto solo all’ultimo minuto che stava andando avanti – e poi anche parte del pubblico è stata cancellata. Ora ci chiediamo: lo slancio è andato? Puoi anche sentire queste voci al bed and breakfast.”

Stanno facendo del loro meglio, Zandvoort. contro i pendii. L’HDMZ Museum of Modern and Applied Art ha sostituito la sua intera collezione con la “Race Experience”. Nella grande sala vengono onorati gli eroi del villaggio: Gijs van Lennep, Rob Slotemaker e Jan Lammers. Al Museum Café puoi “incontrare altri appassionati di motorsport gustando uno spuntino e un drink” Giornale Hadath Zandvoort. Ma è tutto: nessun appassionato di motorsport.

Vai alla sala da pranzo Rabbel (“per una tazza e due chiacchiere”), come si dice in paese. Marcel Bucher, inventore delle Pitspils, “la birra più veloce dei Paesi Bassi”, vive lì. Il più grande promotore di razza non pagato di Zandvoort.

Eccolo nel suo negozio, tra l’attrezzatura da corsa. Dalle camicie ai caschi, dalle gomme ai corridoi d’ingresso. Sul soffitto c’è una lampada ricavata da un vecchio davanzale, le pareti sono piene di quadri. Da Mario Andretti che ha vinto Zandvoort nel 1978, da Niki Lauda che per primo ha tagliato il traguardo nell’ultima edizione nel 1985. E dalla speranza olandese Max Verstappen, che, non a caso, ha appena ricevuto una bottiglia di Pitspils.

“Ancora non riesco a credere che accadrà”, ha detto prima di presentarsi. “Non proprio. Presto diventerà impossibile calcolare cosa ne risulterà.”

Anche se solo diecimila persone fossero venute al villaggio, ha detto. “Anche se rimango con trecento hamburger, questo è comunque un regalo.” Tuttavia, il suo entusiasmo contagioso non riusciva a mascherare completamente le paure del villaggio. I caffè dovrebbero chiudere alle 12:00, i teatri musicali cancellati e anche gli schermi pubblici vietati.

“Sapete cos’è”, afferma Helle Jansen, direttrice del Museo Zandvoort. Negli ultimi anni abbiamo affrontato delusioni dopo delusioni. Poi è successo di nuovo, poi si è fermato di nuovo. Il giorno prima dell’apertura di una galleria qui l’anno scorso, abbiamo dovuto chiudere. La gente ha paura”.

Situato all’angolo di Grote Krocht, Kaashuis Tromp è la casa di Peter Tromp, che è stato per molti anni presidente dell’Associazione degli imprenditori di Zandvoort.

“Il villaggio diventa un castello”, dice. Completamente isolato dal mondo esterno. È contento che il Gran Premio stia finalmente andando avanti, ma non per questo. Ma come imprenditori, non sappiamo quale sarà l’impatto. L’imprenditore investirà solo se sa dove si trova. Cosa dovrei fare? Compri cinquecento formaggi speciali o duemila? Dillo.”

500 milioni di persone

No, secondo Trump non sono molto ottimisti per il prossimo fine settimana nel villaggio. Dice che il core business è sulla buona strada. “C’è molto intrattenimento lì, mentre l’intero programma nel villaggio è stato cancellato”.

Sentiamo irritazione lì? No, Trump dice un po’ allegramente. “Dico sempre agli imprenditori: guardate al lungo termine, non guardate al 2021. Nel 2026 dobbiamo ancora prendere il grande premio qui, perché non dimenticate: presto 500 milioni di persone guarderanno Zandvoort in TV. sarebbe fantastico se arrivassero tutti noi in questo modo ad un certo punto, purché non sia allo stesso tempo”.