Venerdì scorso, un aereo Antonov-26 si è schiantato nella nevosa Russia settentrionale. Secondo i primi rapporti un ruolo importante lo gioca la visibilità limitata dovuta alla nebbia.
L'Antonov An-26, registrato RA-26662, era in viaggio dalla città costiera di Sabetta all'aeroporto di Otrini. Quest'ultimo ha una pista asfaltata di 1.550 metri. Quando il volo UTR9796, con 41 passeggeri a bordo, voleva atterrare lì per due, le cose sono andate storte. Secondo l'autorità aeronautica russa di Rosaviatsiya, l'aereo, costruito nel 1979, si è scontrato con il suolo a circa 1.000 metri dalla pista. La macchina è finita abbandonata in un fosso. Le foto dell'incidente Si è constatato che la fusoliera del bimotore era stata divisa in due parti. Nell'incidente la cabina di pilotaggio è andata distrutta. La macchina è perdita totale Annunciare.
Al momento dell'incidente c'era una fitta nebbia e un forte vento. Un portavoce della compagnia aerea ha detto che l'equipaggio dell'aereo ha dovuto effettuare un atterraggio di emergenza a causa delle condizioni meteorologiche. “L'aereo Antonov AN-26, che volava da Sabetta a Otrini, ha effettuato un atterraggio di emergenza dopo che le condizioni meteorologiche erano notevolmente peggiorate.” Nonostante l'incidente sopravvissero 36 passeggeri e cinque membri dell'equipaggio. I piloti e una passeggera dovevano essere esaminati per essere sicuri. Sono tutti in buone condizioni.
Problemi aerei in Russia
La Russia si trova ad affrontare una grave carenza di aviazione. A febbraio, l’Aircraft Crash Data Evaluation Center (JACDEC) ha annunciato che lo scorso anno gli incidenti erano raddoppiati, da 37 nel 2022 a 81 nel 2023. Le compagnie aeree russe stanno facendo di tutto per procurarsi i pezzi di ricambio. Non possono più entrare nel Paese a causa delle sanzioni derivanti dalla guerra in Ucraina. Ecco perché i russi stanno ora investendo milioni nella copia di parti di aerei occidentali. Inoltre, i produttori di aerei russi stanno lavorando duramente per aumentare la loro capacità, mentre le compagnie aeree russe cercano di acquisire aerei di produzione nazionale.
