Fuori pista # 3 | Verstappen ha vinto per fortuna in Italia?

Max Verstappen è riuscito a stupire l’Emilia Romagna con un Gran Premio brillante, ma non è stato senza fatica. È stato in grado di mantenere la macchina sull’asfalto prima di ripartire, ei fine settimana di Mercedes e Lewis Hamilton non sono andati per il meglio. Felicità o classe? Questo e molti altri sono discussi nell’ultimo episodio di Off-Track, in cui descriviamo in dettaglio le gare piuttosto bagnate.

“Penso che possiamo sicuramente parlare di un buon fine settimana per Verstappen, soprattutto dopo una qualifica da cui ha abbandonato”, interviene l’autore David Ryder quando si tratta del fine settimana dell’olandese. ‘Soprattutto sotto la pioggia, contro Hamilton, e poi il modo per metterlo accanto dopo una grande partenza. È molto, molto forte. Penso anche che la Red Bull Racing abbia davvero mostrato le palle con la strategia. ‘

Il fatto che gli inizi di Verstappen siano stati così forti non è davvero discutibile. Tuttavia, ci sono stati momenti in cui la gara di Limburger è finita in lacrime. L’autore Moritz Cappetiz: ‘Cosa ne pensavamo di Max che girava nel retro di una macchina della sicurezza? Potrebbe essere andata in modo molto diverso. Charles Lecklerk è riuscito a rimontare ed è andato tutto bene. Insieme agli altri piloti, la moneta d’argento è andata nella direzione sbagliata. ‘

Il ritorno di Hamilton

Il Gran Premio dell’Emilia Romagna è stato caratterizzato da una gara colta da Hamilton, che è dovuto andare in testa alla RB16B dopo una bandiera rossa dal nono posto. Hamilton ha avuto una forte rimonta? Lo trovo discutibile. È bello concludere che sa come guidare dalla bandiera rossa al B9 al B2, ma questo è esattamente quello che ti aspetti da Hamilton quando il campo è di nuovo vicino “, afferma l’autore Marij Kramer.

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Ovviamente era vero che un Leklerk doveva battere Carlos Sains e Lando Norris, e aveva un ritmo molto ragionevole. C’era solo una linea asciutta nel round, quindi devi stare molto attento a non scivolare di nuovo. Sarebbe stato molto diverso per lui senza quella bandiera rossa, ma è decisamente meglio per il sette volte campione del mondo seguire quella strada “, conclude Ryder.

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