Il Tour de France 2024 sarà speciale

Il direttore del tour Christian Prudhomme presenta il programma del percorso per il tour del prossimo anno.Immagine di ANP/EPA

Mercoledì, tra il 29 giugno e il 21 luglio, il capo del Tour Christian Prudhomme ha presentato a Parigi il 111esimo Tour de France unico. Per la prima volta, il Tour inizia a Firenze, in Italia. La gara ciclistica più importante dell’anno non si concluderà come di consueto con lo Sprinter Ball sugli Champs-Élysées, ma a Nizza. L’arrivo a Parigi si scontrerà con le Olimpiadi che inizieranno lì il 26 luglio.

La tappa finale è una cronometro da Monaco a Nizza con qualche salita. Il Tour si conclude con una cronometro per la prima volta dal 1989. In quel momento ha ribaltato la classifica: l’americano Greg LeMond ha trasformato il deficit in un vantaggio di soli 8 secondi con una moto modificata e ha vinto il Tour dal promettente francese Laurent Fignon.

Circa l’autore

suggerisce Robert Keibels D Volkskrant A proposito di ciclismo e Formula 1. Fu corrispondente dall’Asia, scrisse di economia e vinse il premio giornalistico De Tegel come reporter politico.

Quest’anno nel Tour c’era solo una breve cronometro, e nel 2024 ce ne saranno due per una lunghezza totale di 60 chilometri. Speciale anche la quarta tappa, che porta i corridori in sella alla Calibre dopo tre tappe difficili in Italia. La vetta è a 2.642 metri; Mai prima d’ora il gruppo era salito così in alto così presto nel Tour.

Il tetto del giro

Il Calibre Tour de France non ha nemmeno il tetto. Questa è la Cime de la Bonnette, un colosso che ricorda una montagna di carbone con una sommità piramidale. Si trova a 2.802 metri di altitudine, la strada asfaltata più alta della Francia. La salita fa parte della diciannovesima tappa più breve e spaventosa delle Alpi.

La nona tappa presenta un’altra novità: i corridori vengono inviati su quattordici corsie di piste di ghiaia. È molto più della crescente popolarità del ciclismo su ghiaia: guidare una bici da corsa modificata su strade non asfaltate polverose o fangose. Sulle montagne dello Champagne, i corridori di classifica non possono vincere il Tour durante i 32 chilometri di ‘graving’, ma possono perdere a causa di un guasto all’attrezzatura o di scivolare sui sassi.

Il Giro d’Italia di quest’anno è diventato più impegnativo solo all’ultimo minuto, poiché la compagnia ha risparmiato un percorso difficile per l’ultima settimana. L’organizzazione del Tour non renderà il Tour più colorato il prossimo anno, ma non ci sarà da stupirsi se la festa del ciclismo inizierà sabato 13 luglio, con sette tappe. Poi c’è la prima tappa dei Pirenei, alla quale seguono diverse tappe di montagna difficili, compresa la cronometro finale.

Le donne iniziano nei Paesi Bassi

Prima di offrire un itinerario turistico per uomini, era per donne. Questa tappa clou del calendario ciclistico in otto tappe inizia lunedì 12 agosto nei Paesi Bassi, il giorno dopo i Giochi di Parigi. Novità: il secondo giorno sono previste due tappe, una breve tappa sprint e una breve cronometro a Rotterdam.

I corridori arriveranno in Francia venerdì attraverso il Limburgo meridionale e le Ardenne nelle ultime tre tappe. Il clou è l’arrivo della tappa finale che porta alla vetta dell’Alpe d’Huez. Era la prima volta che le donne affrontavano la scalata, che è spesso presente nel tour maschile. Ci sono buone probabilità che il Tour de France Femmes venga deciso negli ultimi 946 chilometri, come è avvenuto al Tourmalet all’inizio di quest’anno.

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