Max Verstappen ha vinto domenica il suo quinto Gran Premio d’Italia consecutivo. Il leader della Coppa del Mondo ha superato il pilota della Ferrari Charles Leclerc per riaffermare la sua leadership in campionato. Nella prossima gara a Singapore, ha una piccola possibilità di assicurarsi il suo secondo titolo mondiale.
Di Joost NedderbeltL’esordiente in Formula 1 Nick de Vries è arrivato nono alla Williams al posto di Alexander Alban, che soffriva di appendicite. Prima di allora, il 27enne frisone ha prontamente segnato i suoi primi due punti in Coppa del Mondo.
Verstappen ha tagliato il traguardo come il vincitore, mentre il gruppo era dietro la safety car. La McLaren di Daniel Ricciardo si è fermata ed è entrata in pista. Ci è voluto troppo tempo per prendere l’auto dell’australiano.
Alla prossima gara di Singapore, Verstappen potrebbe essere incoronato campione se vince lui stesso la gara, Leclerc finisce nono o inferiore e Sergio Perez non sale sul podio.
Uitslag Grand Prix van Italië
- 1. Max Verstappen (Red Bull Racing)
- 2. Charles Leclerc (Ferrari)
- 3. George Russell (Mercedes)
- 4. Carlos Sainz (Ferrari)
- 5. Lewis Hamilton (Mercedes)
- 6. Sergio Pérez (Red Bull Racing)
- 7. Lando Norris (McLaren)
- 8. Pierre Gasly (AlphaTauri)
- 9. Nyck de Vries (Williams)
- 10. Zhou Guanyu (Alfa Romeo)
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Verstappen sta rapidamente guadagnando slancio
Dal settimo posto in griglia, Verstappen si è rapidamente fatto strada verso la testa. All’inizio del secondo giro, Limburger era già al terzo posto e tre giri dopo ha superato Russell ed è arrivato in vista di Leclerc.
Il monegasco ha utilizzato una safety car virtuale undici giri dopo per effettuare la sua prima sosta. Leclerc ha cambiato le sue gomme morbide per i media, che erano all’inizio della gara per una strategia a una sosta. Verstappen ha guidato con le sue gomme morbide fino al 26° giro, poi si è fermato per i media.
Dopo quella sosta, il leader della Coppa del Mondo è rientrato in pista alle spalle di Leclerc con un distacco di 10 secondi. Verstappen ha iniziato ad avvicinarsi al suo rivale quando Leclerc ha fatto la sua seconda sosta. Il pilota Ferrari ha preso le gomme morbide e ha avuto venti giri per ridurre il distacco a diciannove secondi. Non ha la velocità per quello. O forse Verstappen è stato troppo veloce per lasciare che accadesse.
La scelta di guidare con un assetto ottimizzato per la ritenzione degli pneumatici ha ripagato Verstappen. Leclerc ha tenuto il passo per un giro, ma l’olandese ha stabilito un ritmo forte e costante sull’asfalto prima e dopo il suo pit stop.
Una situazione di safety car nelle fasi finali ha reso il tutto emozionante, ma non derivava dalla gara. Verstappen si è fermato per controllare un treno di gomme morbide nuove.
De Vries è ben posizionato nella top ten
Dopo la partenza, De Vries è proseguito bene nella top ten, con il terzo turno di prove libere e le qualifiche al suo attivo. Il sostituto della Williams è riuscito a tenere testa a centrocampo dopo le fasi iniziali, arrivando su un lungo treno TRS alle spalle di Daniel Ricciardo. Al diciottesimo giro è stato chiamato per un set di gomme medie, partendo con le soft.
L’esordiente olandese è stato sotto pressione nelle fasi finali ma ha approfittato della situazione della safety car. Ciò ha permesso alla sua Williams di attraversare la linea in modo controllato.