Il flusso di migranti a Lampedusa non si è mai fermato del tutto: spesso una barca di profughi salpa per il porto dell’isola. Negli ultimi anni sono partiti principalmente dalla Tunisia, e ora la rotta attraverso la Libia è di nuovo popolare. Molti vedono in questo la mano del presidente turco Erdogan. Secondo la stampa italiana, ora nel Mediterraneo centrale sta facendo la stessa cosa che faceva anni fa nell’Egeo: usare i migranti come mezzo di pressione politica.
Se frenare i rifugiati siriani fornisse al presidente turco un enorme sacco di soldi europei, Erdogan ora spingerebbe di nuovo per un accordo con l’Unione europea, ma con la Libia come obiettivo diretto. Da quando l’esercito turco ha ripristinato la pace nel paese nordafricano, anche i turchi stanno acquisendo maggiore influenza politica. Tutto questo fa parte della strategia di Erdogan per aumentare la sua influenza nel Mediterraneo e ottenere l’accesso alle vaste riserve di petrolio e gas sul suolo libico.
Gheddafi
La strategia per spingere l’Europa verso l’immigrazione non è nuova. Alla fine del secolo scorso, l’ex dittatore Gheddafi usò la stessa tattica per incassare denaro dall’Europa e dall’Italia, e ora è ripreso sotto l’influenza di Erdogan. Negli ultimi anni i migranti hanno viaggiato clandestinamente dalle coste libiche in motoscafi o dalla Tunisia in motoscafo, ma l’onda che è sbarcata a Lampedusa lo scorso fine settimana è arrivata in gran parte con grandi pescherecci.
Le chiatte, che a volte trasportano fino a 400 migranti, non potevano lasciare invisibili i porti libici. La Guardia Costiera sembra chiudere un occhio, mentre negli ultimi anni ha agito regolarmente in modo violento contro le barche dei migranti.
Oltre ad aumentare la sua influenza politica ed economica, Erdogan vuole anche fare affidamento militarmente in Nord Africa. L’esercito turco ha addestrato centinaia di soldati libici ei turchi hanno iniziato a convertire un grande aeroporto militare ad Al-Wateiha, vicino al confine tunisino. Un altro passo militare importante è l’addestramento turco della Guardia costiera libica. Le ultramoderne navi libiche sono navi di fabbricazione italiana, donate dai governi di Gentiloni e Conte per organizzare l’immigrazione in Italia, ma ora al timone ci sono i turchi.
Con l’aiuto della Guardia costiera libica, Erdogan – secondo uno sconosciuto ammiraglio italiano – “dispone di una flotta indiretta al centro del Mediterraneo”. Questo aprirà e chiuderà il rubinetto per l’immigrazione in Europa. “L’obiettivo della gru è costringere l’Unione Europea a fare un nuovo accordo sull’immigrazione: se l’Europa paga, i migranti resteranno in Libia, altrimenti saranno portati sul battello per Lampedusa.
Inchiostro su carta
Dopo l’arrivo di oltre 2.000 immigrati nella minuscola isola italiana questo fine settimana, il premier Draghi ha già parlato di “stipulare accordi bilaterali con Tunisia e Libia”. In pratica, questo spesso significa che la riduzione è stata individuata, e anche perché l’azione europea comune non si concretizzerà. Gli accordi di Malta, in cui è stato concordato nel 2019 che i migranti sarebbero stati gestiti da altri paesi dell’Unione europea su base volontaria, si sono rivelati una lettera morta.
Il ministro dell’Interno italiano Luciana Lamorgues vuole introdurre una chiave di distribuzione obbligatoria, ma non sta interferendo a Bruxelles. La prossima settimana, volerà in Tunisia con la collega dell’Unione Europea Elva Johansson per discutere la questione dell’immigrazione.
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