L’Italia blocca l’accordo Saffron-Collins sulla sicurezza nazionale – Meloni – 22 novembre 2023 19:38

L’Italia ha bloccato l’acquisizione da parte del gruppo francese Safran per 1,8 miliardi di dollari delle attività di controllo di volo della Collins Aerospace perché minaccerebbe l’approvvigionamento delle forze armate del Paese, ha detto mercoledì il primo ministro Giorgia Meloni.

Safran ha detto lunedì che Roma sta usando il suo “golden power” per bloccare l’acquisizione della filiale italiana di Collins Aerospace, Microtecnica, che considera un asset strategico.

La decisione è stata presa per evitare “potenziali” rischi per “la prontezza delle nostre forze armate” e “potenziali interruzioni della nostra catena logistica”, ha detto Meloni a Berlino dopo l’incontro con il cancelliere tedesco Olaf Scholz.

L’alternativa della ratifica condizionata del trattato non avrebbe tutelato sufficientemente l’interesse nazionale, ha affermato, aggiungendo che l’Italia “avrà l’opportunità di spiegare ai suoi alleati le ragioni di questa azione”.

Separatamente, due fonti del governo tedesco hanno affermato che Berlino non ha chiesto a Roma di vietare l’acquisizione, ma che è importante adottare misure per garantire una fornitura continua di pezzi di ricambio per i programmi di caccia Eurofighter e Tornado.

Nel suo discorso a Berlino, Meloni ha affermato che i paesi della zona euro stanno facendo progressi nei “negoziati non facili” sulla riforma delle regole fiscali del blocco valutario, noto come Patto di stabilità.

L’Italia – che ha il debito pubblico più alto dell’Eurozona dopo la Grecia – ha affermato che gli obiettivi di disciplina fiscale sono “possibili, non direi facili, realizzabili nei prossimi anni”, ha detto Meloni.

Il primo ministro italiano ha detto che il suo governo è pronto a inviare alla Commissione europea “la prossima settimana” una notifica formale per l’accordo Lufthansa-ITA Airways, che dovrà essere approvato dal ramo esecutivo dell’UE.

Meloni ha detto che spera che la commissione risolva presto la questione.

Alla fine di maggio Lufthansa ha accettato una partecipazione del 41% in IDA.

Da allora, l’Italia è in trattative con le autorità garanti della concorrenza dell’UE per cercare un sostegno informale prima di annunciare formalmente la transazione. (Segnalazione di Alvis Armellini a Roma; Segnalazione aggiuntiva di Andreas Ringe a Berlino; Montaggio di Federico Macchioni e Mark Potter)