Giorgetto Giugiaro è il fondatore dell’agenzia di design italiana GFG Style. Insieme a suo figlio Fabrizio, ha partecipato a un incontro di design a Seoul, dove il direttore creativo di Hyundai Motor Group, Luc Donkrolk, ha rivelato i piani per ricostruire il concept Pony Coupé, e SangYup Lee, vicepresidente esecutivo e responsabile globale del design di Hyundai Motor. centro.
Nel 1974, Hyundai assunse il giovane e talentuoso designer Giorgetto Giugiaro per progettare la prima auto Hyundai prodotta in serie. L’italiano è stato incaricato di progettare e costruire cinque prototipi, inclusa la coupé. Durante il processo di progettazione, Hyundai ha deciso di esporre il Pony e il Pony Coupé al Motor Show di Torino per promuovere il marchio ancora giovane.
La produzione della Hyundai Pony iniziò alla fine del 1975. Le prime unità furono vendute per la prima volta in Corea del Sud dal 1976, con il Guatemala come primo paese esportatore, e nel 1979 la Pony fu commercializzata anche nei Paesi Bassi. La Hyundai Pony ha debuttato come fastback a quattro porte, quindi senza un grande portellone. Successivamente, Hyundai produsse anche un pick-up (1976), una station wagon (1978) e una berlina a tre porte (1980).
Una versione di serie della Pony Coupé Concept non è mai apparsa. L’auto era destinata al mercato europeo e nordamericano, ma a causa di un’economia sfavorevole il progetto fu abbandonato nel 1981, prima che il modello entrasse in produzione. Tuttavia, il concept Pony Coupé rimane una parte importante dell’eredità di Hyundai e rappresenta la visione di Ju-Yong Chung, il fondatore dell’azienda.
La determinazione e la dedizione di Jo Yong Chung hanno aiutato la Corea a diventare una potenza economica entro la fine del XX secolo. Grazie alla Pony Coupé Concept e alla successiva gamma Pony, l’industria automobilistica coreana è cresciuta in modo esponenziale. Hyundai ha gareggiato con marchi automobilistici affermati ed è diventata un attore internazionale.
La Pony Coupé Concept è stata l’ispirazione di Giorgetto Giugiaro per la Delorean DMC-12. Questa vettura è apparsa per la prima volta nel 1983 ed è meglio conosciuta per il suo ruolo nei film Ritorno al futuro (1985-90).
L’influenza del concept Pony e Pony Coupé è ancora evidente. Nel 2019, Hyundai si è ispirata a Pony per la Hyundai 45 Concept, il modello di studio su cui si basa la IONIQ 5. Inoltre, nel 2021, il pony è stato l’ispirazione per il Pony EV Heritage, una versione vintage elettrica del Pony. Nel 2022, Hyundai presenta la N Vision 74, la prima auto sportiva ibrida alimentata a idrogeno al mondo, il cui design rende omaggio al Pony Coupé Concept.
Giugiaro dice del suo progetto originale: “Ho progettato la Hyundai Pony quando ero un giovane designer e all’inizio della mia carriera. Ero molto orgoglioso di occuparmi della creazione di un’auto per un’azienda che stava per conquistare il mercato globale. Ora sono molto onorato che Hyundai mi abbia chiesto di per ricostruire il concetto di Pony Coupé come tributo all’eredità del marchio.
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