La casa automobilistica Fiat continuerà anche a costruire la sua nuova 500 EV nella sua nativa Italia. Lo conferma Stellantis, la casa madre della Fiat. Carlos Tavares, CEO di Stellantis, ha anche indicato che il gruppo non chiuderà più alcuna filiale in Italia. La storica casa Fiat di Mirafiori dovrebbe diventare il centro di un nuovo complesso tecnologico.
La Fiat Nuova 500 elettrica dovrebbe apparire sul mercato entro cinque anni. Il modulo sarà integrato Mirafiori Fabbrica a Torino, Italia. Lo ha confermato Carlos Tavares. Ha aggiunto che sono in corso iniziative con le autorità locali per rendere nuovamente redditizio il sito. Misure concrete saranno annunciate nei prossimi mesi.
Centro di competenza
In Italia si temeva che la fusione di Fiat-Chrysler con il Gruppo PSA per formare Stellantis potesse infliggere un duro colpo al settore automobilistico nazionale. Da alcune dichiarazioni di Tavares, anche sulla competitività delle filiali italiane, si è concluso che si potrebbe anche tenere conto delle chiusure degli stabilimenti.
“I colloqui con lo Stellants Summit indicano che Torino continuerà a svolgere un ruolo centrale nella strategia del gruppo”, ha affermato Alberto Sirio, presidente della Regione Piemonte. “Oltre al centro di produzione e all’ufficio progettazione per i marchi italiani del gruppo, il centro di competenza tecnica internazionale per l’energia elettrica sarà a Torino, secondo Carlos Tavares. In questo modo Torino avrà una posizione centrale nella strategia di Stelantide.”
Lo stabilimento di Mirafiori punta anche a diventare il fulcro di un nuovo parco tecnologico specializzato nella mobilità elettrica e nell’economia circolare. Questo sito mira ad attirare una serie di aziende esterne e fornitori di componenti nel settore automobilistico.
Opel, DS e Lancia
Per queste attività Stellantis metterà a disposizione 1,5 milioni di metri quadrati di superficie a Mirafiori. La dinamica di questo parco tecnologico dovrebbe portare a Torino anche alcune attività dall’estero.
È già stato riferito che la Fiat 500 elettrica di seconda generazione sarà costruita sulla piattaforma STLA Small a Mirafiori. Ma oltre a questo, lo stabilimento di Mirafiori, iniziato più di 80 anni fa, dovrà costruire due nuovi modelli Maserati: la nuova GranTurismo Coupé e la GranCabrio. In loco è anche possibile realizzare un impianto di riciclaggio delle batterie.
Stellantis ha anche osservato che lo stabilimento di Melfi – tra Napoli e Bari, nel sud Italia – costruirà i futuri modelli di punta DS e Opel. Lo stabilimento di Melfi può avere quattro linee di produzione e anche i modelli Lancia possono essere personalizzati.
(kg)
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