Questo è il primo nuovo prodotto Lancia rivisitato: un restyling per la Ypsilon di 11 anni (2022)

Nel caso abbiate dimenticato la data: Lancia potrebbe essersi ritirata dal mercato globale nel 2014, ma il marchio è rimasto operativo nel suo paese d’origine, l’Italia. Ancora più strano, anche se lì vende solo un modello, la Ypsilon, la Ypsilon è cresciuta fino a un assoluto arresto delle vendite. Tanto che Lancia ha venduto più Ypsilon in Italia, Dall’Alfa Romeo è stato in grado di vendere automobili attraverso l’Europa. Dato che dobbiamo ancora aspettare i nuovi modelli Lancia (leggi: 2024), il marchio italiano sta ora lanciando un aggiornamento all’attuale Ypsilon, che ha già 11 anni.

pizzo verde

Questo aggiornamento non si profila con nuovi paraurti o cerchioni. Manca anche il nuovo logo Lancia. Tuttavia, gli italiani sulla Ypsilon possono, se lo desiderano, ottenere un nuovo colore della vernice – verde – e un rivestimento dei sedili in plastica riciclata nella versione superiore. Cose come le versioni wireless di Android Auto e Apple Carplay, così come la ricarica wireless per smartphone, trovano la loro strada all’interno.

Sotto il cofano, un benzina mild-hybrid da 1 litro, tre cilindri e 70 CV migliora le condizioni meteorologiche. Nel caso non l’avessi ancora notato, questa Ypsilon è segretamente una Fiat 500 sotto mentite spoglie. A proposito, entrambe le auto della stessa divisione rotolano in Polonia. Un dettaglio sbalorditivo: questa fabbrica di Tychy, in Polonia, entrerà in produzione di SUV elettrici dopo il 2023. Il che significa che quasi sicuramente abbiamo l’attuale data di morte di Ypsilon. Giusto in tempo per l’introduzione della nuova generazione che vedrà la luce nel 2024 e tornerà in Belgio.

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