Transport Online – NTEX incrementa il trasporto intermodale tra Gran Bretagna e Italia

GÖTEBORG – Dopo il successo degli ultimi due anni, la società di logistica e trasporti NTEX, insieme a Stena Line e alla società ferroviaria italiana Hannibal, sta espandendo i propri servizi intermodali in tutta Europa come soluzione integrata ferroviaria, marittima e stradale ancora più efficiente e sostenibile. .

Con cinque uffici nel Regno Unito, NTEX continua a concentrarsi sul miglioramento del trasporto integrato tra l’Italia e il Regno Unito. Dal 13 marzo, una nuova partnership con Stena Line e la compagnia ferroviaria italiana Hannibal significa che NTEX ha ora il pieno controllo del trasporto con collegamenti diretti con Stena Line, i suoi traghetti e le strutture ferroviarie.

“Abbiamo lanciato il servizio nel 2021 e nel giro di due anni il servizio ha riscosso un enorme successo, in un momento in cui molti sul mercato stanno riducendo le loro capacità intermedie. Qui in NTEX le abbiamo aumentate con partenze giornaliere in entrambe le direzioni tra l’Italia e due volte alla settimana tra Europort Rotterdam e Melso Italy questa nuova linea intermedia ci rende più forti”, afferma Ed Hasselby, Group Rail Development Manager di NTEX UK.

In combinazione con i servizi di traghetti di Stena Lines tra i Paesi Bassi e il Regno Unito, il trasporto intermodale su rotaia in Europa significa circa il 70% di risparmio di CO2 rispetto al trasporto su strada, tempi di transito più rapidi e maggiori capacità di rimorchio con carichi fino a 28 tonnellate. , nessuna linea stradale, ritardi o restrizioni alla guida nei fine settimana.

“Siamo orgogliosi che NDX guidi questo sviluppo e li accogliamo a bordo delle nostre navi che attraversano il Mare del Nord. Un fornitore di servizi logistici come NTEX ha bisogno della visione e della forza aziendale, di un operatore ferroviario forte e affidabile, di un sistema portuale flessibile e di frequenti collegamenti in traghetto per accogliere i flussi logistici tra l’Europa e il Regno Unito”, afferma Rob Mittelmeijer, Cargo Trading Manager. Linea Stena.

“Un vantaggio davvero importante è la grande sostenibilità ambientale della modalità di transito: limitando il traffico su strada si favorisce l’utilizzo di mezzi a basso impatto ambientale, come treni e navi. L’efficienza di un gruppo come NTEX rende perfetta la nostra collaborazione a il livello operativo e di pianificazione.Le difficoltà con soluzioni che supportano la domanda del mercato e dei clienti sono sempre soddisfatte “, afferma Andrea Spagnulom, Sales and Business Development Manager di Hannibal Spa.