Max Verstappen non ha nascosto la sua opinione sui nuovi regolamenti che entreranno in Formula 1 nel 2026. Secondo il due volte campione del mondo, le auto del futuro sono troppo grandi e troppo pesanti. Racconta cosa vorrebbe vedere cambiato in un mondo ideale.
La Formula 1 introduce nuovi regolamenti per i motori in vista della stagione 2026. Con questo, lo sport vuole rendere meno complesso e costoso lo sviluppo delle fonti di energia, con le quali spera di attrarre nuovi produttori. Con successo, perché Audi è già in lista di immatricolazione per il post 2025. Anche le nuove fonti energetiche devono essere più sostenibili. Ad esempio, l’intenzione che una parte significativa della potenza provenga da componenti elettrici. Tuttavia, quest’ultimo in particolare preoccupa alcuni. Ad esempio, Christian Horner della Red Bull ha precedentemente affermato di temere “batterie enormi” per rendersene conto.
Peso delle vetture di Formula 1 contemporanee
Verstappen si era precedentemente unito come suo capo squadra. Dal circuito di Silverstone fornisce un testo aggiuntivo e una spiegazione. In conversazione con, tra gli altri Tifosi del Gp Gli è stato chiesto come sarebbe stata la sua vettura ideale di Formula 1: “Queste macchine sono ovviamente incredibilmente veloci, mi diverto ancora a guidarle come nelle vetture 2020/2021. Erano un po’ più molli e più divertenti da guidare, ma erano anche pesante “, ha detto. Sembra. “Lascerei perdere l’ibrido. Ogni volta che salgo sul V8 rimango stupito dalla fluidità del motore. La velocità massima è lenta rispetto a quella che abbiamo adesso, ma il modo in cui il motore sale di giri è molto fluido. Gira su e giù, è molto più naturale.”
Meno ritiro
Il 25enne continua: “Ovviamente le condizioni di sicurezza devono essere sviluppate, quindi le auto stanno diventando sempre più pesanti per rendere il telaio più forte e cose del genere. Non possiamo tornare a 500, 550 chili, ma dove siamo ora è molto pesante.” [het minimumgewicht in 2023 is 798 kilo inclusief coureur, red.] Dobbiamo esaminarlo. Anche per quelle gomme grandi non si vede molto quando si attraversa la curva in termini di raggiungimento dell’apice. Preferisco pneumatici più piccoli, più sono belli. Ci sono molte cose che vorrei cambiare. Mi piace anche dare più trazione alle auto in modo che non debbano affidarsi tanto al DRS. Con queste nuove vetture nel 2026, sembra che avrà di nuovo molta meno resistenza, quindi sarà difficile superarla”.
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