Adrian Newey spiega perché la Red Bull non vede alcun vantaggio nel concetto zeropod della Mercedes.

Con l’inizio della nuova era della Formula 1, all’inizio del 2022, sono stati mostrati tre concept. Ad esempio, la Red Bull ha preso la sua strada, la Ferrari ha creato le cosiddette minigonne laterali a “vasca da bagno” e la Mercedes ha scelto le “zampe gialle”. Adrian Newey ha pensato al concetto Mercedes, ma lo spiega Oltre la reteIl podcast spiega perché Red Bull continua a credere nella propria strada.

Questa è una foto che abbiamo visto più di una volta: Newey che cammina lungo la griglia di partenza prima della gara, con il suo taccuino in mano. Al designer britannico piace guardare i concetti degli altri team per trarre ispirazione per migliorare le sue auto. All’inizio del 2022, si trattava ancora di cercare di capire quale concetto sarebbe stato migliore e, sebbene la Red Bull alla fine ci sia riuscita, anche la direzione della Mercedes è stata brevemente presa in considerazione.

Dubbi sul concetto

La Mercedes ha scelto il percorso con la minore resistenza dell’aria. “La vettura dell’anno scorso aveva un concetto aerodinamico completamente diverso per quanto riguarda le minigonne laterali [dan ons red.]Ma anche per l’intera vettura. A questo proposito, è stato l’esatto opposto di ciò che ha portato la Mercedes. Tuttavia si può vedere che la Mercedes è stata competitiva in alcuni momenti, come in Brasile. “Questa è stata la gara in cui George Russell è stato finalmente in grado di ottenere la sua prima vittoria. “Ci siamo trovati di fronte a un dilemma: avremmo tirato nella direzione della Mercedes? Perché forse abbiamo trascurato qualcosa. O resterai fedele alla tua strada? “Alla fine, il mio istinto ci ha detto di andare per la nostra strada.”

La correzione dell’errore richiede del tempo

Anche la Mercedes è giunta alla conclusione che il concetto Zeropod in definitiva non era la strada giusta da seguire, perché a metà della stagione 2023, la scuderia di Brackley è arrivata con sidecar convenzionali. Tuttavia, questo non risolve ancora il problema alla Mercedes e, secondo Newey, non sarà possibile risolverlo entro un anno. “Se fraintendi il concetto, rimarrai bloccato almeno per l’intera stagione.”